Замена главних осигурача
1. Припремимо аутомобил за рад и одвојимо жичани терминал са негативног терминала акумулатора (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Подизањем одвијачем, отворите и уклоните поклопац са централне конзоле.
Табела 8.4.3. Осигурачи система за управљање мотором
Локација осигурача и блока дијагностичког конектора система за управљање мотором у преклопу тунела пода
3. Блок за уградњу осигурача и релеја има пинцету за уклањање осигурача из утичнице. Неисправан осигурач се утврђује прегорелим навојем.
Препорука. Понекад навој осигурача остаје нетакнут, док је његова веза унутар осигурача прекинута. Немогуће је визуелно одредити такав квар. У овом случају можете проценити стање осигурача помоћу омметра.
Упозорење! Пре замене осигурача, потребно је утврдити и поправити узрок прегорелог осигурача. Да би се избегао квар елемената система управљања мотором, не би требало да се постављају осигурачи са повећаном јачином или осигурачи домаће производње.
4. Поставите осигурач на место, прикључите акумулатор и уверите се да мотор исправно ради (види «Провера техничког стања система управљања мотором»). На крају теста, поставите поклопац на место.
Замена релеја и додатног осигурача
1. Припремимо аутомобил за рад и одвојимо жичани терминал са негативног терминала акумулатора (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните десни преклоп на конзоли инструмент табле (види «Подна облога тунела - скидање и уградња»).
3. Помоћу насадног кључа одврните матицу која причвршћује јединицу релеја.
4. Уклоните кутију релеја испод конзоле инструмент табле.
5. Одводимо блок на страну за дужину снопа ожичења.
Кутија релеја система управљања мотором и помоћни осигурач:
1 - релеј за укључивање пумпе за гориво;
2 - осигурач за електрични вентилатор система за хлађење (50А);
3 - релеј за укључивање електричног вентилатора система за хлађење (мала брзина);
4 - главни релеј;
5 - релеј за укључивање електричног вентилатора система за хлађење (брзи).
6. Уклањамо осигурач за електрични вентилатор система за хлађење мотора. Проверите осигурач и замените неисправан.
7. Слично, замењујемо релеј система управљања мотором.
8. Поставите кутију релеја испод неутралне конзоле и причврстите је навртком.
9. Повезујемо акумулатор и уверавамо се да систем управљања мотором ради исправно (види «Провера техничког стања система управљања мотором»).
10. По завршетку провере, уградите десни преклоп на конзолу инструмент табле.
Упозорење! Пре замене осигурача, потребно је утврдити и поправити узрок прегорелог осигурача.