Белешка. за каталошке бројеве заштите и њених вијака за причвршћивање, види Ево.
Белешка. оригинални завртњи су М6, а као резултат њихове често неразумно високе цене, успешно се замењују конвенционалним, сличним вијцима исте величине.
Препорука: завртњи за заштиту картера имају тенденцију да се доста "киселе", што доводи до проблема са њиховим одвртањем, честог квара главе и навоја (посебно често када радите са кључем у сервису). Подмажите завртње сваки пут када их олабавите одговарајућим мазивом. За спречавање ненамерног отпуштања могу се користити запорне подлошке.
Повлачење
Одвојите терминал акумулатора и ставите аутомобил на лифт или у јаму.
Подигни ауто (када користите лифт)
Одврните шест вијака који причвршћују 2 заштиту кућишта радилице, Слика 17-1, уклоните заштиту картера мотора 1 (потребан вам је кључ "10").
Слика 17-1 – Уклањање заштите картера мотора: 1 – заштита картера мотора; 2 - вијак за причвршћивање заштите картера мотора
Инсталација
Заштиту је боље поставити са помоћником како би он могао да подржи заштиту за завртње за мамац.
Момент затезања за завртње за заштиту картера 10 Нм (1,0 кгф м).