Белешка. види црево са каталошким бројем вентила. Ево.
Вакуумски неповратни вентил се налази на кућишту појачивача кочнице и представља конвенционални једносмерни вентил. Дизајниран је да одржава вакуум у кућишту појачавача када се вакуум у мотору промени. Да бисте проверили вентил, треба га дувати са сваке стране. Ваздух треба лако да прође кроз вентил на страни појачавача, а не на страни мотора.
Повлачење
Ставите аутомобил на радно место, кочите паркирном кочницом и искључите контакт.
Слика 3-1 – Уклањање неповратног вентила појачивача кочнице: 1 – усисна грана; 2 - цев повратног вентила; 3 - неповратни вентил вакуумског појачивача кочнице; 4 - вакуумски појачивач кочнице
Савладавајући отпор причвршћивања, уклоните неповратни вентил 3, слика 3-1, из кућишта вакуумског појачивача 4, док гумени заптивни прстен мора остати у кућишту појачавача.
Стисните држач и одвојите цев неповратног вентила 2 од прикључка усисне гране 1 мотора и уклоните вентил са склопом цеви.
Инсталација
Пажња. Пре уградње проверите стање гуменог заптивног прстена и неповратног вентила. Замените неисправне делове.
Уградите неповратни вентил у кућиште појачивача кочнице.
Повежите цев неповратног вентила на усисни разводник мотора. Проверите ефикасност система радне кочнице.