Рука предњег вешања: 1 – крак; 2 – прашник сферног носача; 3 - куглични лежај; 4 - тихи блокови руке вешања (напред и позади)
Белешка. Могу се видети бројеви делова за ову јединицу Ево
Повлачење
Поставите возило на лифт са два стуба, повуците паркирну кочницу и искључите контакт.
Скините предњи точак.
Уклоните бочни блатобран предњег блатобрана (погледајте овде).
Слика 5-1 – Рука предњег вешања: 1 – подоквир предњег вешања; 2 - матица задњег вијка причвршћивања полуге на носила; 3 - рука предњег вешања; 4 - шипка стабилизатора; 5 - анти-ролл бар; 6 - матица вијка за причвршћивање носача стабилизатора; 7 - навртка завртња за причвршћивање сферног носача на обртну песницу; 8 - ротациона песница; 9 - куглични зглоб
Одврните матицу 6, слика 5-1, завртња који причвршћује стабилизатор за полугу 3 предњег вешања (угаони кључ Торк Т40, заменљива глава 13, кључ са чегртаљком).
Уклоните елементе подупирача стабилизатора са предњег крака вешања: доњу гумено-металну шарку, причврсни вијак, две гумене чауре, горњу гумено-металну шарку и подлошку.
Одврните матицу 7 завртња који причвршћује куглични зглоб предње руке вешања за зглоб управљача и одвојите полугу 3 од зглоба 8 (прстенасти кључ 16, заменљива глава 16, продужетак и дугме).
Одврните и уклоните вијак 1, слика 5-2, који причвршћује истезање потконструкције предњег вешања за бочни елемент моторног простора (заменљива глава 13, кључ са чегртаљком).
Одврните матицу 4 која причвршћује истезање потконструкције предњег вешања на предњу полугу вешања и уклоните шипку 2 (прстенасти кључ 18, заменљива глава 18, кључ са чегртаљком).
Отпустите матице вијака који причвршћују доњи крак предњег овјеса за подоквир, уклоните завртње и скините крак 6 (окасти кључ 18, заменљива глава 18 дуга, кључ са чегртаљком).
Слика 5-2 – Уклањање истезања потконструкције предњег вешања: 1 – завртањ за причвршћивање истезања потконструкције за бочни носач; 2 - истезање подоквира предњег вешања; 3 - матица предњег вијка предње руке вешања; 4 - матица за причвршћивање истезања потконструкције на предњу руку вешања; 5 - подоквир предњег вешања; 6 - рука предњег вешања
Пажња!
- Поновна употреба вијака и матица за причвршћивање полуга предњег носача вешања није дозвољена. Вијци и матице морају бити замењени.
- Поновна употреба матице кугличног зглоба на зглобу управљача није дозвољена. Матица се мора заменити.
- Поставите завртње предње руке вешања на подоквир са њиховим главама окренутим ка унутрашњој страни руке.
- Поставите вијак кугличног зглоба доњег предњег вешања на зглоб управљача са главом према предњем делу возила.
Уградите доњу предњу полугу вешања на подрам, уградите монтажне завртње и затегните, без затезања, матице (окасти кључ 18, заменљива глава 18 дуга, кључ са чегртаљком).
Уградите клин кугличног зглоба предње руке вешања у зглоб управљача, поставите монтажни вијак и затегните нову матицу. Приликом склапања, раме даљинске подлошке мора да падне у прорез на зглобу управљача. Момент затезања матице 62 Нм (6,2 кгф м) (прстенасти кључ 16, заменљива глава 16, кључ са чегртаљком, момент кључ).
Инсталација
Слика 5-3 - Распоред предњег носача вешања у односу на подрам при затезању гумено-металних шарки: 1 - куглични лежај предњег носача вешања; 2 - подоквир предњег вешања; Х1 - величина за уградњу полуге је 24 мм
Пажња. Да бисте затегли спојеве гуме и метала на предњој руци вешања када је сува, поставите руку као што је приказано на слици 5-3. Димензија у вертикалном смеру од доње тачке кућишта кугличног зглоба до доњег дела потконструкције у пределу отвора у центру за причвршћивање полуге на подоквиру мора бити Кс1 = 24 мм.
Слика 5-4 - Шема уградње дизалице при подешавању величине КСИ: 1 - предња полуга вешања; 2 - подоквир предњег вешања; А - место уградње дизалице испод оквира; Б - место уградње дизалице испод кугличног зглоба
Поступак затезања гумено-металних шарки предње руке вешања:
- уградите хидрауличну дизалицу испод оквира у области отвора "А", слика 5-4, у центру монтаже крака предњег вешања;
- подесити висину продужетка дизалице тако да растојање између пете дизалице и доњег дела подоквира одговара димензији Кс1 = 24 мм, слика 5-3;
- померити дизалицу испод кугличног зглоба у тачку "Б", слика 5-4, и поставити полугу тако да тело кугличног зглоба лежи на пети шипке дизалице;
- на крају затегните матице вијака предњег вешања на подоквир. Момент затезања матице 105 Нм (10,5 кгф м) (окасти кључ 18, заменљива глава 18 дуга, момент кључ).
Монтирајте елементе амортизера на полугу: подлошку, горњу гумено-металну шарку, уградите две гумене чауре између полуге и стабилизатора, уградите монтажни вијак, доњу гумено-металну шарку, скините пакет елемената подупирача са стезаљку и затегните матицу. Момент затезања матице 14 Нм (1,4 кгф м) (Цламп Сус. 1413 и Сус. 1734, Торк Т40 угаони кључ, заменљива глава 13, кључ са зачепљењем, момент кључ).
Поново инсталирајте истезање потконструкције и затегните вијак за причвршћивање карике на бочни елемент и матицу за причвршћивање карике на предњу полугу вешања. Момент затезања вијака 62 Нм (6,2 кгф м), матице 62 Нм (6,2 кгф м) (заменљива глава 13, 18, кључ са чегртаљком, момент кључ).
Уградите бочни блатобран предњег блатобрана.
Инсталирајте предњи точак.
Проверите и прилагодите ако је потребно углови поравнања предњих точкова.