Притиска у гумама

Ради ваше безбедности, проверите притисак у гумама након што се гуме охладе (укључујући резервне точкове). Погледајте оцене притиска у гумама на етикети која се налази на крају левих предњих врата. Као што видите, то указује на оптимални притисак у гумама у зависности од природе пута (на аутопуту и ван аутопута)

Притисак у зависности од модификације

Модификација Притисак ваздуха у пнеуматицима, предњи/задњи, МПа (кгф/цм²) караван (R90) 0,24/0,26 (2,4/2,6) караван (R90) Ван (F90) 0,24/0,30 (2,4/3,0) Опрема за караван «CROSS» 0,24/0,26 (2,4/2,6)

Одговарајући притисак у гумама се мора поштовати посебно током преоптерећене вожње или вожње великом брзином. Приликом управљања возилом са пуним оптерећењем и приколицом, притисак у гумама се мора повећати за 0,2 бара. Неправилан притисак у гумама смањује стабилност, повећава отпор котрљања и брже се хаба, па чак и изазива несрећу.

Ако сте погрешно надували гуме, онда:

• са двоструким смањењем притиска у односу на нормалну вредност, удвостручује се и отпор котрљања
• и више од 10% - потрошња горива;
• ако је притисак већи од нормалног, пут кочења се повећава,
• гуме се истроше
• осим тога, праве више буке: зује ако се притисак смањи, и звижде ако премаши тачну вредност;
• и уопште вожња постаје опаснија: гуме се могу срушити!

Поунд-форце

У Русији се притисак у гумама обично мери у баровима или атмосферама.


Пси јединица је дошла из САД (фунта-сила по квадратном инчу). 1 бар је приближно једнак 1 кгф/цм², или 0,9896 атм, или 14,5 пси. Ређе коришћена јединица је килопаскал:

• 1 кПа = 0,145 пси;
• 1 пси = 6,895 кПа.

Како правилно надувати гуме

Потребан притисак зависи од врсте и величине пнеуматика, доба године и спољашње температуре, оптерећења на возилу и врсте путева. Не сећају се сви да на негативним температурама притисак у гумама опада за 0,1 бар за сваких -10°Ц у односу на 0°Ц, а на врућини расте, понекад и до 1 атм. Висококвалитетне модерне гуме могу издржати такво преоптерећење, али их не треба стално користити у овом режиму.

Нормалан притисак у гумама путничког аутомобила је у распону од 2-3 бара.

Притисак у гумама треба мерити и подешавати само када су хладне, пре вожње. И то редовно! А ако идете на дуго путовање, онда процедура постаје обавезна.

Детаљне информације о томе колико атмосфере, барова или пси треба да буде у гумама вашег аутомобила могу се наћи у упутству за употребу, на полеђини поклопца резервоара за гас, на вратима или у простору за резервни точак.

О пумпању азота

Скупо надувавање гума азотом уопште не осигурава ни раст ни губитак притиска.Уобичајени ваздух садржи око 78% азота, тако да повећање његовог садржаја за 20% не може драстично да промени својства гума.