- Немојте покретати мотор у просторији без добре вентилације, без
- неопходна опрема за гашење пожара. Стриктно се придржавајте правила за руковање горивима, мазивима и отровним материјалима као што су гориво, антифриз, уља и масти;
- када радите у рупи за гледање, запамтите да је угљен моноксид тежи од ваздуха; у јамама, може се акумулирати и изазвати тровање;
- не пушите на радном месту;
- приликом подизања аутомобила за то користите равну, хоризонталну тврду подлогу, повуците паркирну кочницу, ставите клинове испод точкова како се аутомобил не би откотрљао са дизалице. Немојте радити испод возила које подржава само једна дизалица – користите сигурносна постоља. Ако
- када скидате тешке делове и склопове из возила, користите дизалицу/дизалицу, правилно обезбеђујући терет који треба уклонити. Затим се уверите да оптерећење које се уклања не оштети околне цевоводе, црева или ожичење;
- ако било која операција одржавања или поправке захтева ископчавање акумулатора, искључите паљење, затим искључите мрежу у возилу и одвојите жицу за уземљење из акумулатора да бисте спречили случајни кратак спој;
- оставите мотор да се охлади пре сервисирања или поправке; не додирујте вруће делове мотора (издувни колектор, пригушивач, радијатор итд.), то је управо успело - можете се опећи. Не скидајте поклопац хладњака док се не охлади - можете се опећи;
- приликом сервисирања возила фарбане делове каросерије и пресвлаке прекрити заштитним навлакама или пластичним навлакама; покушајте да не огребете или не мрље каросерију аутомобила и елементе пресвлаке кабине;
- темељно оперите/очистите склоп пре провере и склапања.