Опис и карактеристике аутомобила ЛАДА Приора

ЛАДА Приора — породица компактан аутомобилски (Ц-сегмент), који је произвела руска компанија «АвтоВАЗ» од марта 2007. до јула 2018. Ово је аутомобил са погоном на предње точкове са предњим попречним мотором са унутрашњим сагоревањем. Интерни фабрички код за основни модел је био «ВАЗ-2170». Дошао је да замени застарело «ВАЗ-2110», чија је производња обустављена у јулу 2007. године, а 2018. године «Приора» је замењено «Lada Vesta». Од 2018. године произведено је преко милион возила.

Лада Приора је створена да се такмичи са таквим страним аутомобилима као што је Цхери Бонус, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Hyundai Getz, Kia Rio, LIFAN Breez, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Symbol, Renault Logan, Skoda Fabia, TagAZ Corda, Toyota Yasris, Volkswagen Polo, ZAZ Chance.

У различитим временима, била су доступна четири каросерија - лимузина са четири врата (од 2007, ВАЗ-2170, дужина 4350 мм, ширина 1680 мм, висина 1420 мм), караван са петоро врата (од 2008, ВАЗ-2171, дужина 4330 мм, ширина 1680 мм, висина 1508 мм), купе/хечбек са троја врата (од 2010, ВАЗ-21726, дужина 4210 мм, ширина 1680 мм, висина 1435 мм) или хечбек са петоро врата (од 2008, ВАЗ-2172, дужина 4210 мм, ширина 1680 мм, висина 1420 мм), замена «ВАЗ-2112». Међуосовинско растојање је било 2492 мм, тежина празног возила 1088-1160 кг. Ентеријер је дизајниран уз учешће италијанског дизајнерског студија «Carcerano».

На Приори су уграђена четири модела четвороцилиндричних бензинских мотора запремине 1,6 литара (1596 цм³) следеће карактеристике:

• «ВАЗ-21114», 8 вентила, ињектор, Еуро 3, 82 кс
• «ВАЗ-21116», 8 вентила, ињектор, Еуро 4, 90 кс
• «ВАЗ-21126», 16 вентила, ињектор, Еуро 4, 98 кс
• «ВАЗ-21127», 16 вентила, ињектор, Еуро 4, 106 к.с.

Постојала су и два модела од 1,8 литара (1774 цм³): «ВАЗ-21128-26», ињектор, Еуро 4, 123 кс; «ВАЗ-21128-27», ињектор, Еуро 4, 130 кс

Мењач је у почетку инсталиран само са петостепеним мануелним, а од 2014. почели су да уграђују петостепени роботски мењач сопственог дизајна помоћу електронске контролне јединице компаније «ZF».



Аутомобил је произведен у два нивоа опреме - «Norma» И «Lux». Заврши ниво «Norma» укључује ваздушни јастук за возача, путни рачунар, даљинско централно закључавање, подесиви волан, електрични серво управљач, предњи електрични подизачи стакала, електрични спољни ретровизори. Заврши ниво «Lux» додаје наведеним ваздушни јастук сувозача, задње електричне подизаче стакала, затезаче појасева на предњим седиштима, индикатор појаса.

У 2011. години дошло је до мањих промена - променили су предњи браник, ретровизоре и волан. У септембру 2013. године извршен је дубљи рестилизација. Ажуриран изглед: нова решетка, задњи браник, постављена задња ЛЕД светла, фарови опремљени дневним светлима, побољшана звучна изолација, додат систем контроле стабилности (ESC). Унутрашњост, инструмент табла је потпуно редизајнирана, побољшан је квалитет завршних материјала. Све ове промене су повећале удобност и безбедност, побољшале перформансе вожње.

2015. због кризе у Русији и због покретања производње «Lada Vesta» дошло је до пада продаје Приоре за скоро половину, а Веста ју је 2018. потпуно заменила собом.

Priora, караван, 2013 године

Priora, купе, 2012 године

Priora, ентеријер, 2012 године