ЕЦУ прима следеће информације:
- положај и учесталост ротације радилице;
- положај брегастих осовина;
- масовна потрошња ваздуха од стране мотора;
- температура расхладне течности;
- температура улазног ваздуха;
- положај гаса;
- садржај кисеоника у издувним гасовима;
- присуство детонације у мотору;
- амплитуда вибрација каросерије аутомобила;
- брзина возила;
- напон у мрежи возила;
- захтев за укључивање клима уређаја (на аутомобилима у варијанти).
На основу примљених информација, ЕЦУ контролише следеће системе и уређаје:
- снабдевање горивом (бризгаљке и електрична пумпа за гориво);
- Систем за паљење;
- контрола празног хода;
- адсорбер система за хватање испарења бензина;
- вентилатор за хлађење мотора;
- квачило компресора клима уређаја (на аутомобилима у варијанти);
- дијагностички систем.
ЕЦУ укључује излазна кола (бризгаљке, разни релеји итд.) њиховим затварањем «маса» преко својих излазних транзистора. Једини изузетак је релејни круг електричне пумпе за гориво, који се напаја преко струјног релеја. Заузврат, намотај релеја контролише ЕЦУ затварањем једног од излаза на «маса».
ЕЦУ је опремљен уграђеним дијагностичким системом. Може препознати кварове ЕЦМ-а, упозоравајући возача на њих кроз лампицу упозорења «ПРОВЕРА МОТОРА». Поред тога, ЕЦУ складишти дијагностичке кодове који указују на квар одређеног елемента система и природу овог квара како би помогли стручњацима у дијагностици и поправци.
ЕЦУ садржи следеће типове меморије:
- програмибилна меморија само за читање (МАТУРСКО ВЕЧЕ);
- рандом аццесс мемори (РАМ);
- електрично репрограмабилна меморија (ЕРПЗУ).
Програмабилна меморија само за читање (МАТУРСКО ВЕЧЕ)
Садржи општи програм, који садржи низ радних команди (алгоритми управљања) и разне информације о калибрацији. Ове информације су подаци о убризгавању, паљењу, контроли празног хода итд., који зависе од тежине возила, типа и снаге мотора, преносног односа и других фактора. ПРОМ се такође назива калибрациона меморија. Садржај ПРОМ-а се не може променити након програмирања. Овој меморији није потребно напајање да би се сачувале информације које су у њој записане, које се не бришу када се напајање искључи, тј. ова меморија је непроменљива.
Рандом аццесс мемори (РАМ)
Ово «свеска» ЕЦУ. Микропроцесор контролера га користи за привремено складиштење измерених параметара које користи за прорачуне и међуинформације. Микропроцесор може да унесе податке у њега или их прочита по потреби.
РАМ чип је монтиран на ПЦБ контролера. Ова меморија је нестабилна и за одржавање јој је потребно непрекидно напајање. Када се напајање прекине, дијагностички кодови проблема и израчунати подаци садржани у РАМ меморији се бришу.
Електрично репрограмабилна меморија (ЕРПЗУ)
Користи се за привремено складиштење лозинки система против крађе аутомобила (имобилајзер). Шифре лозинке које ЕЦУ прима од контролне јединице имобилајзера упоређују се са кодовима ускладиштеним у ЕЕПРОМ-у, због чега је покретање мотора дозвољено или забрањено.
ЕЕПРОМ бележи радне параметре возила као што су укупна километража возила, укупна потрошња горива и време рада мотора.
ЕРПЗУ такође региструје неке прекршаје мотора и аутомобила:
- време рада мотора са прегревањем;
- време рада мотора на нискооктанском гориву;
- време рада мотора које прелази максималну дозвољену брзину;
- време рада мотора са погрешним паљењем мешавине ваздух-гориво, чије присуство показује сигнална лампица система управљања мотором;
- време рада мотора са неисправним сензором детонације;
- време рада мотора са неисправним сензором концентрације кисеоника;
- време кретања аутомобила са прекорачењем највеће дозвољене брзине током периода провале;
- време кретања возила са неисправним сензором брзине;
- број искључења акумулатора са укљученим контактом.
ЕЕПРОМ је непостојан, може да складишти информације без напајања контролера.
ЕЦУ се налази испод конзоле инструмент табле.
Да бисте заменили електронску контролну јединицу, биће вам потребан Пхиллипс шрафцигер.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Уклоните десну облогу подног тунела (види «Уклањање и постављање подних облога тунела»).
3. Ухватите два језичка и извуците држач за причвршћивање дуж равни конектора док се не заустави.
4. Одспојите блок са жицама са рачунара.
5. Одврните (не потпуно) две матице које причвршћују држач ЕЦУ.
Белешка. На супротној страни, држач ЕЦУ-а није причвршћен навртком.
6. Померите држач са рачунаром удесно и, подижући га мало, уклоните рачунар из аутомобила.
7. Инсталирајте рачунар редоследом обрнутим од уклањања.
Пажња! Неисправна електронска јединица може се заменити само новом јединицом у којој није активирана функција против крађе. Са таквом заменом, ЕЦУ ће омогућити покретање мотора без обзира на имобилајзер. Да бисте активирали функцију против крађе, извршите процедуру учења имобилајзера.
Да бисте активирали функцију против крађе новог контролера, морате завршити процедуру учења (види «Учење кључева имобилајзера»), користећи доступне кључеве за обуку и рад.