За осветљавање предњег дела путничког простора у тапацирунгу крова изнад унутрашњег ретровизора уграђена је плафонска лампа 1 унутрашњег осветљења, која се при затвореним вратима укључује померањем прекидача кључа 2 удесно док се престаје.
Ако је прекидач постављен у крајњи леви положај, онда када је контакт укључен, лампа унутрашњег осветљења се аутоматски укључује и гаси приликом отварања и затварања сувозачких врата. Када је контакт искључен, плафонско светло је укључено ако су нека од врата аутомобила отворена. Након затварања свих врата, купола наставља да гори око 10 секунди, а затим се гаси.
У средњем положају прекидача плафонске лампе, светло у путничкој кабини се неће упалити ни под којим условима.