Да бисте утврдили узроке овог квара, потребна је посебна дијагностичка опрема, па се у овом случају обратите сервисној станици специјализованој за поправку возила са моторима за убризгавање.
Међутим, треба напоменути да је најчешће овај квар узрокован кваром регулатора брзине у празном ходу или цурењем ваздуха кроз лабаве прикључке црева кућишта лептира за гас. Ако се мења регулатор (види «Сензори управљања мотором») и затезање стезаљки црева за враћање празног хода није успело, обратите се специјалисту.