Белешка. Тип кочионе течности - ДОТ-3 или ДОТ-4.
Препоручујемо да проверите ниво пре сваке вожње и допуните резервоар ако је потребно. Ако морате често да додајете кочиону течност у резервоар, одмах поправите проблем (види сект. «Кочиони систем») или контактирајте свог заступника.
Када мењате кочиону течност у систему, запамтите или запишите марку течности која је сипана тако да користите исту марку приликом допуњавања.
Резервоар је постављен на главни кочиони цилиндар испред облоге моторног простора (десно од експанзионе посуде).
Упозорење! Предузмите мере предострожности када рукујете кочионом течношћу: она је токсична.
Белешка. Да се не бисте изложили непредвиђеним трошковима за поправку кочионог система, па чак и целог аутомобила у целини, у будућности, благовремено замените кочиону течност свежом. Кочиона течност је веома хигроскопна и упија влагу из атмосфере, што осим што изазива корозију делова кочионог система, снижава тачку кључања саме течности, а то може довести до квара кочнице при учесталим снажним кочењима.
Белешка. Немојте поново користити течност испуштену из система!
Белешка. Додир кочионе течности са жицама, пластичним или обојеним деловима каросерије може проузроковати оштећење, зато увек користите чисте крпе приликом пуњења. Ако течност за кочнице дође у контакт са овим деловима, одмах исперите течност водом и обришите површину чистом крпом.
1. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Мора бити између ознака «MIN» И «MAX», нанети на тело резервоара.
Белешка. Ниво течности у резервоару прати сензор пловка. Ако ниво падне испод ознаке «MIN», пали се сигнална лампица кочнице на инструмент табли.
Пажња! Постепени пад нивоа кочионе течности без цурења највероватније указује на потребу замене кочионих плочица. Проверите стање кочионих плочица (види «Провера степена истрошености кочионих плочица, дискова и бубњева»). Касна замена јастучића доводи до скупих поправки (замена кочионих дискова, бубњева, чељусти)!
2. Ако је ниво течности испод ознаке «MIN», одврните поклопац резервоара са сензором за упозорење кочионе течности који је монтиран у њему и ставите га на чисту крпу.
3. Додајте кочиону течност до ознаке «MAX». Поново инсталирајте утикач.
4. Проверите рад мерача алармне лампе хаваријског стања кочионог система. Укључите паљење, а затим притисните дугме у поклопцу резервоара. Лампица упозорења на инструмент табли би требало да се упали. Ако лампа не засветли, обратите се специјалисту, јер је највероватније сензор неисправан.