Знак потребе за заменом предње уљне заптивке радилице је цурење уља кроз његову ивицу. У овом случају, уље се распршује помоћу ротирајуће ременице радилице, услед чега се цео предњи део мотора и зупчасти каиш подмазују.
Биће вам потребни: сви алати потребни за уклањање зупчастог ремена (види «Замена зупчастог ремена и ременице затезача»), као и шрафцигер са равним сечивом (два), чекић.
1. Одспојите жицу са терминала «минус» батерија.
2. Поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ положај такта компресије (види «Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ положај такта компресије»).
3. Уклоните диск појас газораспределительного механизма (види «Замена зупчастог ремена и ременице затезача»).
4. Куцкање са два шрафцигера..
5.... уклоните ланчаник радилице.
6. Извадите кључ из жлеба дршке радилице.
7. Помоћу шрафцигера уклоните уљну заптивку са поклопца пумпе за уље.
8. Подмажите радну ивицу нове уљне заптивке моторним уљем, поставите је у поклопац пумпе за уље, оријентишући радну ивицу унутар мотора, и притисните уљну заптивку у поклопац пумпе док се не заустави помоћу трна. Као трн можете користити главу одговарајуће величине из комплета алата.
9. Инсталирајте све уклоњене делове и компоненте механизма за дистрибуцију гаса обрнутим редоследом од уклањања.
10. Подесите затегнутост зупчастих каишева (види «Замена зупчастог ремена и ременице затезача») и погонски каиш алтернатора (види «Замена погонског ремена алтернатора»).