Извршите радове на инспекцијском јарку, надвожњаку или, ако је могуће, на лифту.
Требаће вам: кључ «на 10», крајња глава «на 10».
1. Уклоните блатобран мотора (види «Уклањање и уградња блатобрана мотора»).
2. Испустите моторно уље (види «Замена моторног уља и филтера за уље»).
3. Искључите кључем «на 10» вијци који причвршћују предњи поклопац кућишта квачила..
4.... и уклоните поклопац.
5. Одврните утичницу «на 10» шеснаест вијака уљног корита.
6. Уклоните кућиште радилице тако што ћете га пажљиво одвојити од блока цилиндра помоћу одвијача.
7. Уклоните заптивку картера са спојне површине блока цилиндра.
8. Уклоните стару заптивку и заптивач (ако је на располагању) са спојних површина блока цилиндра и уљног корита. Пажљиво обришите уље са површина које се спајају крпом.
9. Поставите нову заптивку на спојну површину уљног корита.
Белешка. Да бисте причврстили заптивку на кућиште радилице, нанесите слој заптивача на његову површину за спајање и залепите заптивку на њу. Поред фиксирања, заптивач ће обезбедити бољу непропусност везе. У исту сврху препоручујемо наношење заптивача на површину за спајање блока цилиндра.
10. Инсталирајте кућиште радилице редоследом обрнутим од скидања и равномерно унакрсно затегните завртње обртним моментом наведеним у Додатку 1.
11. Напуните кућиште радилице уљем.