Пажња! У систему напајања мотора са убризгавањем горива притисак је 380 кПа (3,8 кгф/цм2). Због тога је забрањено отпуштати прикључке водова за гориво док мотор ради или одмах након што се заустави. Да бисте извршили радове на поправци система за напајање на тек заустављеном мотору, потребно је прво смањити притисак у систему напајања. 4-5 сати након заустављања мотора, притисак у систему значајно опада (скоро до нуле).
1. Укључите неутрални степен преноса и кочите возило паркирном кочницом.
2. Уклоните јастук задњег седишта (види «Уклањање и уградња задњег седишта»).
3. Подигните исечени део тепиха преко кровног отвора.
4. Користећи Пхиллипс одвијач, уклоните два завртња који причвршћују поклопац шахта изнад пумпе за гориво..
5.... и уклоните поклопац.
6. Притисните резу..
7.... и одвојите блок кабелског свежња од пумпе за гориво.
8. Покрените мотор и пустите га да ради све док у шини за гориво не понестане горива. Након тога, мотор ће се зауставити.
9. Укључите стартер на око 3 секунде да бисте изједначили притисак у цевоводима.
10. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.