Требаће вам: шестоугаони кључ «до 5», шрафцигер са равним сечивом, кључ «у 17» (два).
1. Смањите притисак у систему за гориво (види «Смањен притисак горива у систему напајања мотора»).
2. Уклоните жицу са терминала «минус» батерија.
3. Скините украсни поклопац мотора (види «Уклањање и уградња украсног кућишта мотора»).
4. Уклоните филтер за ваздух (види «Уклањање и уградња филтера за ваздух»).
5. Уклоните склоп гаса са усисне гране (види «Уклањање и уградња склопа лептира за гас»).
6. Уклоните усисну грану (види «Замена заптивке поклопца главе цилиндра»).
7. Стисните резу..
8.... и уклоните блок кабелског свежња ињектора. Слично томе, уклоните јастучиће са преостале три млазнице.
9. Извршите почетну проверу намотаја ињектора. Да бисте то урадили, наизменично повежите омметар са контактима у конекторима ињектора и у сваком случају измерите отпор њихових намотаја. Требало би да буде 11-15 ома. Ако се при мерењу ињектора вредност отпора разликује од наведене, онда је овај ињектор неисправан и мора се заменити (види «Провера и замена ињектора»).
10. Да бисте заменили сноп ожичења ињектора или шине за гориво, потребно је изрезати монтажне стезаљке бочним резачима. Ова операција није потребна за замену ињектора. У будућности, ради јасноће, сноп ожичења се уклања.
11. Одврните прикључак цеви за довод горива..
Белешка. Користите посебан кључ «у 17» за отпуштање цевних спојница.
Пажња! Обавезно држите матицу врха шине горива са другим отвореним кључем.
12.... и одвојите цев за гориво од шине.
13. Уклоните два завртња који причвршћују шину за гориво..
14.... и уклоните рампу заједно са млазницама.
Белешка. Имајте на уму: спој цеви и рампе је запечаћен гуменим прстеном. Лоше сабијен, очврснут или поцепан прстен мора бити замењен.
Пажња! Ако, приликом уклањања шине горива, било која млазница остане у усисној цеви мотора, замените њене о-прстенове и држач.
15. Инсталирајте и причврстите шину за гориво обрнутим редоследом од уклањања, подмазујући О-прстенове ињектора моторним уљем или ВД-40.
Белешка. Приликом постављања шине за гориво, како би се осигурало да свежањ ињектора не додирује мотор, причврстите га за шину новим пластичним спонама.
16. Након постављања шине за гориво, повезивања довода горива и повезивања блока каблова, причврстите терминал «минус» на батерији, окрените кључ за паљење 3-4 пута на «I» (паљење) у интервалима од 2–3 с између укључивања и провера непропусности споја цевовода и заптивки млазница.
17. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом од уклањања.