Пажња! Ако је током поправке мењача замењен најмање један од следећих делова: квачило или кућиште мењача, кућиште диференцијала или лежајеви диференцијала, онда је потребно изабрати прстен за подешавање лежаја диференцијала.
Требаће вам: насадни кључ (глава) «на 10», «у 13», «у 32», кључеви «на 10» И «у 17», велики шрафцигер, бушилица, чекић, клијешта, ударни шрафцигер.
1. Уклоните мењач са аутомобила (види «Демонтажа и уградња мењача»). Очистите га од прљавштине и оперите споља.
2. Извадите показивач (сонда) ниво уља из мењача.
3. Монтирајте мењач на кућиште квачила вертикално, помоћу кључа «на 10» уклоните вијак 1 (испод његове главе је уграђена равна подлошка) и два ораха 3 (испод њих се постављају опружне подлошке) носач кабла квачила. Уклоните држач 2 за сајлу квачила са мењача.
4. Кључ «на 10» одврните преостале четири матице које причвршћују задњи поклопац.
5. Помоћу шрафцигера одвојите плиму на поклопцу, уклоните задњи поклопац.
6. Кључ «на 10» одврните причврсни вијак виљушке В зупчаника (испод главе завртња налази се опружна подлошка).
7. Осигурајте осовине мењача од окретања. Да бисте то урадили, укључите 5. брзину тако што ћете квачило синхронизатора померити надоле са виљушком тако да клинови квачила ухвате брзину, а затим укључите 3. или 4. брзину померањем шипке за избор степена преноса.
8. Откључајте и главу «у 32» одврните матицу која причвршћује улазно вратило. Да бисте то урадили, морате уложити много труда, јер је матица затегнута великим моментом.
9. Претходно откључан, са главом «у 32» одврните матицу која причвршћује излазно вратило. Да бисте то урадили, морате се потрудити, јер је матица затегнута великим моментом.
10. Подизање гоњеног зупчаника 5. брзине помоћу одвијача (чиме се главчина синхронизатора сабија са осовине), уклоните га заједно са синхронизатором и виљушком са секундарног вратила.
Пажња! Уверите се да чаура синхронизатора не одлепи од главчине, јер се куглице за закључавање синхронизатора са опругом могу распасти.
11. Уклоните потисну плочу са синхронизатора. Затим уклоните виљушку из жлеба квачила синхронизатора.
12. Уклоните В зупчаник са синхронизатора са блокирајућим прстеном 1. Означите блокирајући прстен 1 у односу на квачило 2 и уклоните га. У току рада, зупци прстена се увлаче у зупце спојнице, тако да приликом монтаже, прстен мора бити постављен у истом положају. Ако не намеравате да растављате синхронизатор, вежите га жицом или конопцем да се не распадне.
13. Уклоните чауру са секундарног вратила.
14. Уклоните погонски зупчаник мењача са улазног вратила. Обратите пажњу на то како је инсталиран.
15. Користећи ударни шрафцигер, уклоните четири завртња (испод њих се постављају опружне подлошке) фиксирање плоче лежаја и уклањање плоче лежаја 1. Затим уклоните потисну подлошку 2 са секундарног вратила.
16. Уклоните прстенове лежаја на обе осовине тако што ћете их подићи руком.
17. Кључ «у 13» одврните три чепа за затварање и пажљиво уклоните запорне куглице са опругама.
18. Након што сте одврнули граничник стезаљке подлоге, уклоните заптивни прстен, а затим узмите опругу стезаљке.
19. Нагните кутију и уклоните лоптицу за закључавање.
20. Одврните дванаест матица и одврните вијак за причвршћивање кућишта мењача. Обратите пажњу испод којих навртки су постављени држач 1 и транспортна ушица 2. Испод матица и вијка се постављају опружне подлошке. Уклоните утикач 3 уметнут уместо једног од уређаја.
21. Убацивање шрафцигера у уторе (три посебна жлеба око периметра кућишта радилице), одвојите кућиште мењача од кућишта квачила.
22. Лагано подигните кућиште мењача, окрените га у смеру супротном од казаљке на сату тако да плима 1 кућишта изађе испод зупчаника и уклоните кућиште мењача из кућишта квачила.
23. Кључ «на 10» Изврните завртње за причвршћивање утикача пребацивања И и ИИ, ИИИ и ИВ преноса.
24. Лагано подигните мјењач 1. и 2. брзине тако да изађе из ослонца 3 и окрените га у смјеру супротном од казаљке на сату тако да се глава 1 шипке одвоји од држача за закључавање 2. Уклоните утикач 4 шипке из жлеба спојнице синхронизатора и уклоните шипку са утикачем. Осим ако је потребно, не препоручује се уклањање виљушки са шипки како их не би збунили током монтаже.
25. Окрећући шипку мењача ИИИ и ИВ степена преноса, извадити његову главу из захвата са ручицом за избор степена преноса. Затим мало подигните држач тако да изађе из носача и, након што сте извадили виљушку стабљике из утора спојнице синхронизатора, уклоните држач виљушком.
26. Окрећући шипку за укључивање 5. степена преноса, одвојити њену главу од држача за закључавање. Уклоните стабљику тако што ћете је уклонити са носача.
27. Извадите осу средњег зупчаника подупирача.
28. Гурните међузупчаник за ход уназад до краја у механизам за бирање степена преноса, окрените га за 30–40°и, уклањајући га испод зупчаника вратила, уклоните међузупчаник.
29. Лагано тресући, извадити истовремено примарну и секундарну осовину.
30. Уклоните диференцијал са кућишта квачила.
31. Кључ «на 10» одврните три вијка који причвршћују механизам за бирање брзина (опружне подлошке су постављене испод глава вијака). Уклоните бирач мењача.
32. Уклоните магнет из кућишта квачила.
33. Кључ «на 10» Отпустите матицу за причвршћивање сензора брзине и уклоните сензор брзине.
34. Замените поцепан или лабав о-прстен сензора брзине.
35. Уклоните прекидач светла за вожњу уназад са кућишта мењача. Испод њега је постављен метални заптивни прстен.
36. Постоји посебан извлакач за притискање предњег лежаја секундарног вратила. Ако недостаје, извуците лежај одвијачем.
37. Уклоните сакупљач уља постављен испод лежаја.
38. Постоји и посебан извлакач за истискивање предњег лежаја улазног вратила. Ако није доступан, направите уређај у облику куке од тврде жице. Уметните алат у један од два прореза у кућишту радилице и гурните куку испод лежаја. Затим шрафцигером (постављање дрвеног блока) притиснути лежај из кућишта радилице применом силе на супротни крај одвијача ударцима чекића и наизменично преуређивање куке у жљебовима.
39. Утисните нове предње лежајеве вратила до краја у кућиште квачила користећи одговарајући трн.
40. Употребите шрафцигер да одвојите ивицу заштитне чизме шипке бирача и гурните је са чауре за подршку шипке.
41. Кључ «на 10» Изврните вијак 3 причвршћивања полуге 2 по избору преноса. Клизна вретена 1, уклоните ручицу мењача. Затим уклоните шипку бирача из кућишта квачила.
42. Ако је потребно заменити шарку шипке, скините заштитни поклопац са њега и одврните завртањ за причвршћивање шарке. Вијак је причвршћен специјалним лепком ТБ-1324. Пре него што завртите вијак, очистите га од старог лепка и нанесите нови. Замените поцепану или лабаву чизму осовине.
43. Да бисте заменили кућиште квачила, уклоните лежај из њега (види «Замена лежаја за отпуштање квачила») и виљушка за отпуштање квачила (види «Замена виљушке за отпуштање квачила»), истиснути заптивке (види «Замена заптивки мењача»).
44. Прегледајте кућишта квачила и мењача, као и задњи поклопац. Не би требало да имају пукотине или чипове. На површинама које се спајају не би требало да буде уреза, огреботина, удубљења итд. Уклоните мања оштећења брусним папиром. Ако су озбиљно оштећени, замените неисправне делове.
45. Проверите лежишта лежајева у кућиштима квачила и мењача. Ове површине не смеју показивати знаке хабања или оштећења. У супротном, замените кућиште радилице.
46. Проверите стање ваљкастих лежајева. Ако су стазе за трчање, кавез или ваљци оштећени и откривена је зрачност (радијални зазор у лежишту не сме бити већи од 0,07 мм) замените лежај.
47. Проверите стање шипки мењача. Замените савијене шипке огреботинама, неравнинама или истрошеним рупама за држаче. Замените виљушке ако су савијене или су им језичци истрошени.
48. Проверите заптивке осовине. Не би требало да буду искривљени, да имају сузе. Радна ивица мора бити равномерна, без удубљења, удубљења и гума. Опруга жлезде се не сме сломити или истегнути. Замените неисправне заптивке.
49. Проверите и, ако је потребно, замените заптивке улазног вратила и шипке мењача (види «Замена заптивки мењача»).
50. Замените оштећене или јако стиснуте заптивке.
51. Очистите магнет од честица хабања. Ако је магнет напукао или је магнетски слаб, замените магнет.
52. Темељно очистите спојне површине кућишта квачила и мењача, као и задњи поклопац, од старог заптивача.
53. Монтирајте мењач редоследом обрнутим од растављања, узимајући у обзир следеће.
54. Пре уградње вратила, закачити зупце њихових зупчаника и, у овом положају, уградити у кућиште квачила.
55. Обратите пажњу на то како су виљушке постављене на шипке мењача: 1 - шипка са виљушком за мењање И и ИИ степена преноса, 2 - шипка са виљушком за мењање ИИИ и ИВ степена преноса.
56. Обилно подмажите све делове трења уљем за преноснике.
57. Не заборавите да замените магнет.
58. Пре уградње кућишта мењача на кућиште квачила и задњи поклопац, нанесите заптивач на њихове спојне површине по целом ободу.