За извођење радова биће вам потребан посебан кључ за спојеве кочионог система 13 мм и нова кочиона течност.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните добош кочнице (види «Задњи кочни бубњеви - замена»).
3. Подигните ручицу ручне кочнице нагоре.
Упозорење! Приликом обављања следеће операције, уверите се да приликом одвртања фитинга цев не ротира са њим. Ако је цев «кисело» у фитингу, замените га.
4. Користећи кључ од 13 мм за цевне спојнице, одврните спојницу за причвршћивање цеви 1. Да бисте спречили цурење кочионе течности, ставите заштитни поклопац на спојницу за одзрачивање на цеви 3. Користећи насадни кључ од 10 мм, одврните завртањ за причвршћивање 2...
...и уклоните кочиони цилиндар.
5. Инсталирајте уклоњене делове обрнутим редоследом. Затегните вијак за причвршћивање кочионог цилиндра и прикључак кочионе цеви на 14 Нм.
6. Одзрачивање кочионог система (види «Хидраулични кочни погон - пумпање»).