Коментар. У зависности од квара који је настао, редослед и обим поправке се може променити.
Најчешћи кварови покретача су:
1. Намотај је прегорео или су контактни завртњи и контактна плоча у вучном релеју прегорели. Да бисте отклонили ове грешке, потребно је заменити вучни релеј. Ово се може урадити на аутомобилу без скидања стартера.
2. Неисправно квачило за прекорачење. Да бисте отклонили овај квар, потребно је раставити стартер и заменити погон.
3. Истрошене стартне четке. Уклоните стартер, замените склоп четкице и очистите разводник. Приликом замене склопа четкица, нема потребе да уклањате погон стартера и вучни релеј.
Да бисте обавили посао, биће вам потребне: две жице за напајање (са клиповима на крајевима) да покренете мотор из акумулатора другог аутомобила; извлакач спољних прстенова за закључавање; охмметар.
Преглед
Коментар. Можете проверити електрични део стартера без растављања.
1. Уклоните стартер (види горе, «Стартер - уклањање и уградња»).
Упозорење! Приликом провере, немојте кратко спојити жичану стезаљку спојену на позитивни терминал акумулатора на кућиште стартера. Да бисте то урадили, обујмицу треба продужити, на пример, уметањем челичног ударца у њега.
2. Једном жицом спојите негативни терминал акумулатора са кућиштем стартера. Друга жица, повезана са позитивним терминалом акумулатора, повезана је са контактним вијком 3 соленоидног релеја, на који је повезана жица стартера. Ако арматура стартера почне да се окреће, мотор стартера је исправан.
3. Прикључујемо другу жицу на контактни вијак 1 соленоидног релеја. Помоћу одвијача или другог одговарајућег металног предмета затварамо терминал 2 и контактни вијак 1 соленоидног релеја. Ако је дошло до гласног клика и арматура стартера је почела да се окреће, онда вучни релеј ради исправно.
За даљу проверу стартера, као и за утврђивање узрока квара, потребно је раставити стартер.
Замена соленоидног релеја
1. Помоћу насадног кључа од 13 мм одврните матицу која причвршћује врх жице за терминал (контактни вијак) релеј за увлачење.
2. Уклоните врх жице са контактног вијка соленоидног релеја.
3. Користећи кључ ТОРКС Т20, одврнемо два вијка који причвршћују релеј за увлачење.
4. Уклоните релеј за увлачење са стартера (у овом случају, потребно је одвојити наушницу језгра релеја са горњег краја погонске полуге).
Препорука. Проверите лакоћу кретања језгра соленоидног релеја. Повежите охмметар на терминале соленоидног релеја и, потапајући арматуру до граничника, уверите се да су контактни завртњи затворени (електрични отпор близу нуле). Неисправан соленоидни релеј мора бити замењен.
5. Инсталирајте соленоидни релеј обрнутим редоследом.