1. Операције одржавања обављене након првих 2500 км новог аутомобила:
Уверите се да нема страних звукова и удараца када мотор ради.
Проверите затегнутост причвршћивача носача агрегата.
Уверите се да нема цурења моторног уља кроз заптивке мотора и уљне заптивке (види «Мотор - провера стања»).
Замените моторно уље и филтер уља (види «Моторно уље и филтер уља - замена»).
Проверите функционалност (присуством кодова грешака) системи управљања мотором (види «Провера техничког стања система управљања мотором»).
Уверите се да нема стране буке приликом укључивања и искључивања квачила (види «Квачило - провера стања»).
Проверите јасноћу мењача, уверите се да нема страних звукова и удараца током рада мењача (види «Аутоматски мењач - провера техничког стања» И «Ручни мењач - провера техничког стања»).
Уверите се да нема страних звукова у шаркама погона предњих точкова када се возило креће право и у кривинама (види «Предњи погони - провера техничког стања»).
Уверите се да нема страних звукова у предњем и задњем вешању када се аутомобил креће преко неравнина (види «Провера техничког стања предњег вешања» и види «Провера техничког стања задњег вешања»).
Проверите поравнање точкова у специјализованој сервисној станици.
Проверите да ли електрични серво управљач ради (види «Управљање - провера стања»).
Уверите се да нема цурења кочионе течности, проверите стање црева и цеви хидрауличног кочионог система (види «Кочиони систем - провера техничког стања»).
Проверите и, ако је потребно, подесите положај прекидача кочионог светла (види «Прекидач кочионог светла - Замена»).
Проверите рад ручне кочнице (види «Кочиони систем - провера техничког стања»).
Проверите ефикасност свих кочионих механизама (види «Кочиони систем - провера техничког стања»).
Проверите ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра (види «ниво кочионе течности»).
Проверите рад вакуумског појачивача кочнице (види «Провера погона система радне кочнице»).
Проверите стање и затегнутост погонског ремена алтернатора (за возила са затезачем).
Уверите се да су светиљке система осветљења, светлосни аларм и звучни сигнал у добром стању (види «Осветљење, светлосна и звучна сигнализација»).
Проверите рад електричног коректора фарова (види «Управљајућа тела»).
Проверите и, ако је потребно, подесите смер снопа фарова (види «Блок фарова - подешавање светла»).
2. Након сваких 15.000 км возила потребно је извршити све радње које се обављају током километраже од 2.500 км, као и:
Проверите заптивеност издувног система и стање делова суспензије пригушивача (види «Провера техничког стања система за испуштање испуњених гасова»).
Замените погонски каиш додатне опреме (види «Погонски ремен за додатну опрему - замена»).
Проверите стање и затегнутост зупчастог ремена (види «Зупчасти каиш - Провера стања»).
Уверите се да нема цурења расхладне течности, проверите стање црева и радијатора система за хлађење мотора (види «Провера техничког стања расхладног система»).
Проверите ниво расхладне течности у експанзионом резервоару система за хлађење мотора (види «Провера техничког стања расхладног система»).
Проверите водове за гориво и црева на цурење (види «Провера техничког стања електроенергетског система»).
Проверите зрачност управљача (види «Управљање - провера стања»).
Проверите стање заштитних поклопаца на шипкама управљача и управљачком механизму (види «Управљање - провера стања»).
Проверите стање предњег и задњег дела вешања (види «Провера техничког стања предњег вешања» и види «Провера техничког стања задњег вешања»).
Проверите степен истрошености предњих кочионих плочица (види «Провера предње кочнице»).
Проверите ниво уља у мењачу (види «Ручни мењач - Провера нивоа уља у мењачу» или види «Аутоматски мењач - Провера нивоа уља»), уверите се да нема цурења кроз заптивке и уљне заптивке мењача.
Проверите стање заштитних поклопаца погона мењача (види «Мануелни мењач»)
Проверите степен истрошености задњих кочионих плочица (види «Провера задње кочнице») и подмажите вођице.
Проверите стање заштитних поклопаца шарки погона предњих точкова (види «Предњи погони - провера техничког стања»).
Проверите ниво и густину електролита у батерији (види «Батерија - Одржавање»).
Уверите се да генератор ради (види «Генератор»).
Проверите исправност брисача и перача ветробранског стакла у свим режимима рада (види «Брисачи и перач ветробранског стакла»).
Проверите електрично грејање задњег стакла (види «Управљајућа тела»).
Проверите рад електричних прозора и спољашњих ретровизора (види «Управљајућа тела»).
Проверите рад грејних седишта (у зависности од конфигурације).
Подмажите шарке и граничнике врата (види «Одржавање тела»).
Уверите се да браве врата и хаубе исправно раде (види «Каросерија - провера техничког стања»), механизмима седишта и сигурносним појасевима.
Очистите одводне рупе на вратима и праговима (види «Одржавање тела»).
Проверите рад система за климатизацију (види «Систем климатизације – провера техничког стања»).
Замените филтерски елемент система за вентилацију кабине (види «Филтер клима уређаја - замена»),
3. Након сваких 30.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се изводе на сваких 15.000 км, као и:
Замените елемент филтера за ваздух (види «Филтер за ваздух - замена филтерског елемента»).
Замените свећице (центиметар «Свећице - замена»).
Очистите и подмажите терминале и водове батерије (види «Батерија - Одржавање»).
Подмажите браве врата и хаубе (види «Одржавање тела»).
Проверите стање гума и фелни (види «Провера техничког стања дискова, гума и главчина»).
Проверите и, ако је потребно, избалансирајте точкове (види «Провера техничког стања точкова, гума и главчина»),
4. Након сваких 45.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се изводе на сваких 15.000 км, као и:
Замените кочиону течност у хидрауличном погону кочионог система (или за три године, шта год пре наступи, уп. «Хидраулични актуатор кочнице - Замена кочионе течности»).
Подмажите кабл за закључавање хаубе (види «Одржавање тела»).
5. Након сваких 90.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се изводе на сваких 30.000 км, као и:
Замените расхладну течност у систему за хлађење мотора (или за три године, шта год пре наступи, уп. «Расхладна течност - замена»).
Замените погонски ремен помоћног прибора и ременицу (види «Погонски ремен за додатну опрему - замена»).
6. Након сваких 180.000 км аутомобила потребно је извршити све операције које се обављају током вожње на сваких 15.000 км и 30.000 км, као и:
Замените зупчасти ремен, празне и празне ваљке (види «Зупчасти каиш - замена»).
Белешка. Сваке три године потребно је заменити кочницу и расхладну течност ако је током овог периода километража аутомобила мања од горе наведене.