Квалитет произведених уља за мењаче и савршенство дизајна мењача савременог аутомобила омогућавају да се уље у ручном мењачу не мења током целог радног века јединице. Такође није потребно проверавати ниво уља у мењачу код ручног мењача, наравно, ако се не открије цурење уља.
Ако се открије цурење уља у мењачу из јединице, потребно је што пре отклонити квар и довести ниво уља у кућиште мењача у нормалу (види «Мењач - Провера нивоа уља у мењачу»).
У мењач треба додати само препоручену марку и тип уља за мењач.
Потребно је променити уље у мењачу (види «Мењач - мењање уља у мењачу») може доћи због кршења услова рада аутомобила, приликом замене погона на предњим точковима и поправке мењача, као и када аутомобил има веома велику километражу или дуг радни век.