Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu a odpojíme svorku vodiča od zápornej svorky batérie («Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odpojte blok káblového zväzku od generátora.
3. Odstráňte ochranný gumený kryt a pomocou nástrčného kľúča 13 mm odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje oká drôtu ku koncovke «B+» generátor.
4. Odstráňte hroty dvoch drôtov z kontaktnej skrutky.
5. Uvoľníme tri pružinové spony zaisťujúce kryt jednotky usmerňovača (zobrazené na odpojenom alternátore) a odstráňte kryt z generátora.
6. Odpojte blok vodičov regulátora napätia od výstupu jednotky usmerňovača.
7. Pomocou 8 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce regulátor napätia.
8. Pomocou 12 mm vidlicového kľúča odskrutkujte maticu kontaktnej skrutky.
9. Odpojte výstup od kontaktnej skrutky a odstráňte regulátor napätia.
Inštalácia
Nainštalujte regulátor napätia v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou regulátora napätia, ktorý je v prevádzke, skontrolujeme kefy, uistite sa, že sú mobilné. Ak sú kefy zlomené alebo veľmi opotrebované (vyčnievať z držiaka kefy nie viac ako 5 mm), alebo sú zakliesnené v držiaku kefy, treba vymeniť regulátor.