Odstúpenie
1. Uvoľnite tlak paliva v palivovom potrubí («Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku»).
2. Odstráňte prijímač («Prijímač sacieho potrubia - demontáž, výmena tesnení a montáž»).
Komentujte. Ak prijímač neodstránite, potom je pri montáži ťažké zabezpečiť potrebnú čistotu trysiek.
3. Zatlačením na pružinové spony odpojte podložky káblového zväzku od štyroch vstrekovačov.
4. Pomocou 17 mm otvoreného kľúča odskrutkujte armatúru rampy, pričom držte šesťhranný koniec hadice palivového potrubia kľúčom rovnakej veľkosti.
5. Odstránime hrot hadice z armatúry palivovej lišty a vypáčením štrbinovým skrutkovačom odstránime gumové tesniace krúžky z koncov rúrok.
POZOR! Vymeňte poškodené tesniace krúžky.
6. Pomocou 5 mm šesťhranného kľúča odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú koľajnicu paliva k saciemu potrubiu.
7. Demontujte zostavu rozdeľovača paliva so vstrekovačmi.
Pozor! Buď opatrný! V palivovej koľajnici zostáva malé množstvo paliva.
Demontáž
1. Odstráňte západku pomocou plochého skrutkovača.
2. Odstráňte trysku z palivovej lišty.
3. Podobne odstráňte ďalšie tri trysky.
POZOR! Spoje vstrekovačov s palivovou koľajnicou a so vstupným potrubím sú utesnené gumovými krúžkami. Vymeňte poškodené tesniace krúžky.
4. V prípade potreby použite kovovú krytku z vsuvky kolesa na odskrutkovanie cievky diagnostickej spojky.
Montáž a inštalácia
Palivovú koľajnicu montujeme a inštalujeme v opačnom poradí. Pred montážou namažte O-krúžky motorovým olejom.