Na vykonanie práce budete potrebovať revíznu priekopu alebo nadjazd a hadicu na čerpanie paliva.
Spolupracujeme s asistentom.
Komentujte. Vystačíte si s asistentom, pričom potrebujete výškovo nastaviteľný doraz alebo stojan. Ak je to možné, pred vykonaním práce čo najviac použite palivovú nádrž.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu («Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Uvoľnite tlak paliva («Palivové vedenie - uvoľnenie tlaku»).
Po odtlakovaní zostáva v palivovom potrubí malé množstvo paliva.
3. Odpojte konce palivových potrubí od palivového modulu a bloku káblového zväzku («Palivový modul - demontáž a montáž»).
4. Odpojte palivové vedenie alebo palivový filter («Palivový filter - výmena»).
5. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte jednu maticu bočného upevnenia ochrannej clony palivovej nádrže.
6. Rovnakým kľúčom tri ďalšie matice zaisťujúce ochrannú clonu a odstráňte clonu.
7. Pomocou 10 mm nástrčného kľúča odskrutkujte tri matice zaisťujúce ochranný kryt rúrok napájacieho systému.
8. Odstráňte kryt. Stlačením západky odpojíme rúrky palivového potrubia a preplachovacie rúrky adsorbéra.
9. Stlačením západiek odpojte hrot plastovej trubice od odvzdušňovacej trubice plniaceho hrdla.
10. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorku, ktorá pripevňuje hadicu palivovej nádrže k plniacej trubici.
11. Posúvame svorku pozdĺž hadice a odpájame hadicu od plniacej rúrky.
12. Cez túto hadicu odčerpáme maximálne možné množstvo paliva z nádrže.
13. Nainštalujte nastaviteľnú zarážku pod nádrž (alebo asistent drží nádrž zospodu).
14. Pomocou 13 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky upevňovacích svoriek palivovej nádrže.
15. Demontujte zostavu palivovej nádrže s adsorbérom a palivovým filtrom.
16. V prípade potreby odpojte adsorbér a palivový filter z nádrže.
Komentujte. Ak je potrebné vymeniť adsorbér, palivová nádrž by sa mala demontovať z vozidla, ako je znázornené vyššie. V prípade potreby môžete voľný prístup k adsorbéru, mierne spustite nádrž na výškovo nastaviteľnom stojane. V tomto prípade nie je potrebné odpojiť všetky potrubia od nádrže, a čo je najdôležitejšie, hadicu plniaceho potrubia (čo je dôležité, ak je v nádrži veľa paliva). Ale stále bude ťažké odpojiť rúrky a odstrániť adsorbér.
Inštalácia
Nainštalujte palivovú nádrž v opačnom poradí.
Odporúčanie. Ak nebolo možné naštartovať motor po dvoch alebo troch pokusoch, skúste odstrániť vzduch z palivovej lišty cez ventil diagnostickej armatúry («Kontrola technického stavu elektrizačnej sústavy»).