Hlavným prvkom predného zavesenia je hydraulická teleskopická vzpera tlmiča 8 (ryža. 6.1), ktorého spodná časť je spojená s otočným čapom 13 pomocou dvoch skrutiek 11 a 12. Horná skrutka 11, prechádzajúca cez oválny otvor konzoly hrebeňa, má excentrický pás a excentrickú podložku. Otočením hornej skrutky sa zmení odklon predného kolesa.
Na teleskopickej vzpere je nainštalovaná točená kužeľová pružina 6, tlmič 22 z polyuretánovej peny a horná podpera 3 zostavy vzpery s ložiskom 4. Horná podpera je pripevnená tromi samosvornými maticami k blatníku karosérie. vzpera. Vďaka svojej elasticite poskytuje podpora «kolísanie» vzpery počas jazdy pruženia a tlmí vysokofrekvenčné vibrácie. Ložisko v ňom zabudované umožňuje otáčanie nosiča spolu s riadenými kolesami. Detaily hydraulického teleskopického tlmiča sú namontované v kryte stojana.
Spodná časť čapu riadenia je spojená guľovým kĺbom 18 so spodným závesným ramenom 17. Brzdné a trakčné sily sú vnímané pozdĺžnymi nástavcami 16, ktoré sú cez silentbloky spojené so spodnými pákami a prednými podperami priečnika predného zavesenia. V miestach spojenia nástavca s pákou a prednou podperou sú inštalované nastavovacie podložky, ktoré regulujú uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania. V čape 13 riadenia je namontované dvojradové uzavreté ložisko s kosouhlým stykom, na ktorého vnútorných krúžkoch je uložený náboj 19 kolesa s presahom. Ložisko je utiahnuté maticou 20 na drieku vonkajšieho závesového puzdra pohonu kolesa a nie je nastaviteľné. Všetky matice na upevnenie nábojov predných a zadných kolies sú rovnaké a majú pravý závit.
Tyč proti prevráteniu je tyč 15, ktorej kolená sú spojené so spodnými závesnými ramenami 17 pomocou hrebeňov s gumenými pántmi a silentblokmi. Stredná (krútenie) časť tyče je pripevnená k telu pomocou konzol cez gumené vankúše.
Ryža. 6.1. Zostava predného zavesenia auta: 1 - matica upevnenia hornej podpery stojana; 2 - skrutka; 3 - horná podpora vzpery predného zavesenia; 4 - ložisko hornej podpery stojana; 5 - horné izolačné tesnenie pružiny; 6 - pružina predného zavesenia; 7 - ochranný kryt; 8 - zostava teleskopického regálu; 9, 10 - matice na pripevnenie hrebeňa k čapu riadenia; 11 - skrutka s excentrom; 12 - skrutka; 13 - rotačná päsť; 14 - hnací hriadeľ predného kolesa; 15 - tyč stabilizátora; 16 - strečing; 17 - páka; 18 - guľkové ložisko; 19 - náboj; 20 - upevňovacia matica náboja; 21 - brzdový kotúč; 22 - nárazník kompresného zdvihu predného zavesenia; 23 - horná pružinová miska; 24 - obmedzovač kompresného zdvihu hornej podpery hrebeňa; 25 - obmedzovač zdvihu hornej podpery stojana; 26 - matica na pripevnenie vzpery stabilizátora; H - veľkosť kontroly