Poruchy štartéra, ich príčiny a riešenia (Lada Kalina Sedan, 2004-2013, VAZ-1118)

Príčina poruchy	Náprava
Keď je štartér zapnutý, kotva sa neotáča, trakčné relé nefunguje
Chybná alebo úplne vybitá batéria Pólové svorky batérie a drôtené oká sú silne zoxidované alebo sú očká voľne dotiahnuté Interturn skrat v navíjacom vinutí trakčného relé, jeho skratovanie na «omša» alebo zlomiť Otvorený v silovom obvode trakčného relé štartéra Kontaktná časť spínača zapaľovania je chybná: kontakty sa nezatvárajú «30» A «50» Prilepenie kotvy trakčného relé Poškodené relé pomocného štartéra Porucha v reťazci riadenia prídavného relé štartéra	Nabite batériu Vyčistite svorky a drôtené oká, utiahnite a namažte vazelínou Vymeňte štartovacie relé Skontrolujte vodiče a ich spojenia v obvode medzi zástrčkami «50» štartér a spínač zapaľovania Vymeňte kontaktnú časť spínača zapaľovania Odstráňte trakčné relé štartéra a skontrolujte ľahkosť pohybu kotvy Vymeňte štartovacie relé Skontrolujte vodiče a ich spojenia medzi pomocným štartovacím relé a ovládačom. Ak nenájdete žiadnu poruchu, vymeňte ovládač
Keď je štartér zapnutý, kotva sa neotáča alebo sa otáča príliš pomaly, trakčné relé sa vypne
Chybná alebo vybitá batéria Pólové vývody batérie a drôtené oká sú zoxidované, očká sú voľne dotiahnuté Upevnenie hrotov drôtu spájajúceho pohonnú jednotku je uvoľnené (motora) s telom Kontaktné skrutky trakčného relé štartéra sú oxidované alebo sú uvoľnené matice na upevnenie drôtených očiek na kontaktných skrutkách Spálenie zberača štartéra, visiace kefy alebo ich opotrebovanie Otvorený alebo skrat vo vinutí kotvy štartéra	Nabite batériu Vyčistite svorky a drôtené oká, utiahnite a namažte vazelínou Utiahnite oká drôtu spájajúceho napájaciu jednotku (motora) s telom Odizolujte kontaktné skrutky trakčného relé štartéra, utiahnite upevňovacie matice drôtu Vyčistite potrubie štartéra, vymeňte kefy Vymeňte kotvu štartéra
Po zapnutí štartéra sa trakčné relé opakovane aktivuje a odpojí
Slabá batéria Prerušenie alebo skrat v prídržnom vinutí trakčného relé štartéra Veľký pokles napätia v napájacom obvode trakčného relé štartéra v dôsledku silnej oxidácie hrotov drôtu	Nabite si batériu Vymeňte štartovacie relé Skontrolujte vodiče a ich spojenia v obvode od batérie po zástrčku «50» štartér
Keď je štartér zapnutý, kotva sa otáča, zotrvačník sa neotáča
Preklzovanie voľnobežky štartéra Poškodené štartovacie kolesá	Vymeňte spojku štartéra Vymeňte poškodené ozubené kolesá štartéra
Hluk štartéra počas otáčania kotvy
Nadmerné opotrebovanie ložiskových panví hriadeľov kotvy a pohonu štartéra Uvoľnený štartér alebo zlomený kryt na strane pohonu Poškodené štartovacie kolesá Poškodené ozubenie alebo krúžok zotrvačníka	Vymeňte vložky alebo kryty a ložiská za vložky Utiahnite upevňovacie matice alebo vymeňte štartér Vymeňte poškodené ozubené kolesá štartéra Vymeňte pohon alebo zotrvačník
Prevodovka sa neodpája od zotrvačníka
Zadretie spojky na drážkach hnacieho hriadeľa štartéra Zaseknutie kotvy trakčného relé štartéra	Vyčistite drážky a namažte ich motorovým olejom Vymeňte ťažné relé štartéra alebo odstráňte zaseknutie