Na palubnej doske auta je výstražné svetlo pre núdzový pokles tlaku motorového oleja. Pre spoľahlivú prevádzku motora je potrebné, aby bol v systéme mazania motora neustále zabezpečený dostatočne vysoký tlak.
POZOR! Ak sa výstražná kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja rozsvieti pri bežiacom motore a naďalej svieti pri zvýšených otáčkach, je to alarmujúce znamenie. Je potrebné okamžite zastaviť pohyb, vypnúť motor a zistiť príčinu. Ďalšia prevádzka motora pri nízkom tlaku oleja môže viesť k jeho vážnemu poškodeniu a vysokým finančným nákladom na opravy.
Kontrola systému mazania motora
1. Otvorte kapotu na aute. Neponáhľajte sa ihneď skontrolovať hladinu oleja v motore, nechajte ho vytiecť do olejovej vane, bude to trvať dve až tri minúty. Počas tejto doby dôkladne skontrolujte motor a zistite, či z neho neuniká čerstvý olej.
2. Pozrite sa pod prednú časť auta – či nie je prasknutá olejová vaňa motora, či nedochádza k úniku.
3. Venujte zvláštnu pozornosť olejovému filtru. Olej môže vytekať spod gumového tesnenia olejového filtra, ak je poškodené alebo je uvoľnený olejový filter. Ak spod olejového filtra vyteká olej, niekedy ho stačí pootočiť v smere hodinových ručičiek.
Pozor! Buďte opatrní: horúce časti motora vás môžu popáliť, preto noste rukavice a dlhé rukávy.
4. Vytiahnite mierku, utrite ju čistou handrou a znova vložte. Znova vyberte mierku a skontrolujte hladinu motorového oleja. Hladina oleja musí byť medzi značkami «MIN» A «MAX». 5. Ak je hladina motorového oleja pod značkou «MIN», pridajte olej do normy, na to môžete použiť lievik z hrdla rezanej plastovej fľaše.
6. Naštartujte motor. Ak kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja zhasne na normálnej úrovni, môžete pokračovať v jazde. Ak kontrolka stále svieti, skontrolujte snímač tlaku oleja. Snímač tlaku oleja na aute je inštalovaný v hlave valca. Odskrutkujte tlakový spínač zásobného oleja a na jeho miesto nainštalujte mechanický manometer. Ak je pri normálnych otáčkach voľnobehu tlak vyšší ako 0,06 MPa (0,65 kgf/cm2) a zvyšuje sa so zvyšujúcou sa rýchlosťou, je chybný snímač tlaku oleja alebo jeho elektrický obvod.
Ak je po odstránení všetkých viditeľných príčin tlak oleja v motore nedostatočný (kontrolka tlaku oleja svieti), vyžaduje diagnostiku a opravu motora (pozri sektu. «Motor»).