Okrem toho budete potrebovať lapovaciu pastu a petrolej na lapovanie ventilov.
1. Demontujte hlavu valca (cm. «Výmena tesnenia hlavy valcov»).
2. Odstráňte ventily z hlavy valcov a dôkladne vyčistite ventily a sedlá (cm. «Demontáž, oprava a montáž hlavy valcov»).
3. Vložte ventil do hlavy valca.
4. Naneste tenkú vrstvu lapovacej pasty na čelo ventilu.
5. Pripevnite driek ventilu k nástroju na lapovanie ventilu a pomocou nástroja otáčajte ventil v oboch smeroch, pričom ventil pravidelne pritláčajte k sedlu.
6. Vonkajším znakom uspokojivého brúsenia je jednoliata matná šedá farba čela a sedla ventilu.
7. Po lapovaní dôkladne utrite ventil a sedlo čistou handričkou a opláchnite, aby ste odstránili zvyšnú lapovaciu pastu. Skontrolujte tesnosť ventilu, nainštalujte ho do hlavy bloku pomocou pružín a sušienok. Potom položte hlavu valca na bok a nalejte petrolej do kanála, ktorý je uzavretý ventilom. Ak petrolej neprenikne do spaľovacej komory do 3 minút, ventil je tesný.