Pred vybratím motora z auta je potrebné pripraviť spoľahlivý stojan, na ktorom musí motor stabilne stáť.
Na demontáž a inštaláciu motora na auto budete potrebovať: kľúče «dňa 10», «o 13», «o 17», «o 19», kĺbový nástavec, zásuvky «o 13», «o 17», «o 19», «o 22», «o 24», zásuvka TORX T14, kľúč, skrutkovače, kliešte, kladkostroj alebo iné zdvíhacie zariadenie, popruhy (silné lano).
1. Odstráňte kryt (cm. «Demontáž a montáž krytu»).
2. Odstráňte ozdobný kryt motora (cm. «Demontáž a montáž ozdobného krytu motora»).
3. Znížte tlak v systéme napájania motora, ak bude auto opravené ihneď po jazde (cm. «Znížený tlak paliva v systéme napájania motora»).
4. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
5. Pre väčšie pohodlie vyberte batériu (cm. «Vybratie a vloženie batérie»).
6. Odstráňte blatník motora z auta (cm. «Demontáž a montáž blatníka motora»).
7. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora (cm. «Výmena chladiacej kvapaliny»).
8. Odstráňte vzduchový filter (cm. «Demontáž a montáž vzduchového filtra»).
9. Odpojte od hlavy valca, zostavy škrtiacej klapky a sacieho modulu všetky hadice, potrubia a vodiče, ktoré boli odpojené pred odstránením hlavy valca za účelom výmeny tesnenia, ako aj lanka škrtiacej klapky s držiakom (cm. «Výmena tesnenia hlavy valcov»).
10. Odpojte konektory káblového zväzku od snímača rýchlosti, snímača polohy kľukového hriadeľa a snímača klepania (pozri podsekciu Elektrické zariadenia «Senzory riadenia motora»).
11. Odpojte vodiče od štartéra (cm. «Demontáž a montáž štartéra») a generátor (cm. «Demontáž a inštalácia generátora»).
12. Odpojte konektory káblového zväzku od spínača svetla spiatočky a solenoidu zámku spiatočky na prevodovke.
13. Odpojte konektory káblových zväzkov snímača koncentrácie kyslíka a vyberte ich držiaky káblov z otvorov tepelne izolačného štítu mechanizmu riadenia (cm. «Výmena katalyzátora»).
14. Odpojte konektor káblového zväzku od zapaľovacej cievky.
15. Odpojte držiaky zväzku motora od držiaka na motore.
16. Vrkoč z drôtov odložte nabok.
17. Odpojte hadice ohrievača od armatúr na prepážke (ostatné konce hadíc zostávajú pripojené k spojovaciemu potrubiu chladiaceho systému a termostatu namontovanému na motore).
18. Odpojte kvapalinovú hadicu od expanznej nádrže (druhý koniec hadice zostáva pripojený k pripojovacej rúrke chladiaceho systému namontovanej na motore).
19. Odpojte spojku trysky od prevodovky (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
20. Odstráňte prídavný tlmič výfuku, pretože jeho spodná rúrka bráni spusteniu motora (cm. «Výmena prídavného tlmiča výfuku»).
21. Odpojte spodný koniec lanka spojky od prevodovky (cm. «Výmena vypínacieho lanka spojky»).
22. Odstráňte lanko plynu z držiaka na motore...
23.... odpojte druhý držiak plynového lanka z držiaka umiestneného na prevodovke vedľa otvoru pre ukazovateľ hladiny oleja a plynové lanko vytiahnite nabok.
24. Uvoľnite maticu spojovacej skrutky tiahla trysky...
25.... a odstráňte držiak náporovej trysky, pretože bráni spusteniu motora.
26. Odpojte radiacu tyč od prevodovky (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
27. Tyče odsuňte nabok a priviažte napríklad drôtom k stabilizátoru, aby pri demontáži motora neprekážali.
28. Odpojte pohony predných kolies od predných nábojov (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
29. Odstráňte vzpery predného zavesenia (cm. «Výmena výstuhy a montážnej výstuhy výstuhy»).
30. Uistite sa, že všetky káble, hadice a ovládacie prvky sú odpojené od motora.
31. Pripevnite zdvíhacie popruhy k motoru a mierne ich utiahnite, aby ste odľahčili držiaky motora.
32. Odskrutkujte dve matice upevnenia vankúša chrbtovej opierky k telu.
33. Vyskrutkujte skrutku a uvoľnite dve matice upevnenia k bočným členom vankúšov ľavej a pravej prednej podpery motora (cm. «Výmena držiakov motora (pohonná jednotka)»).
34. Nainštalujte vopred pripravený stojan pod motor, spustite naň motor, zdvihnite auto a vyberte spod neho motor.
35. Zriaďte na aute motor v poradí, návrat k odstráneniu. Po inštalácii pridajte olej do kľukovej skrine a chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
36. Nastavte ovládače škrtiacej klapky (cm. «Nastavenie a výmena lanka plynu») a ovládanie prevodovky (cm. «Nastavenie pohonu ovládania prevodovky»).
37. Naštartujte motor vozidla a skontrolujte, či nedochádza k úniku paliva, oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tlak oleja. Počúvajte motor: mal by bežať hladko, bez cudzieho hluku a klepaní.