1. Demontujte vačkový hriadeľ z auta (cm. «Výmena tesnení drieku ventilu»).
2. Odstráňte zdviháky ventilov spolu s podložkami 1.
Pozor! Po vybratí ďalšieho zdviháka ventilu ho a nastavovaciu podložku označte sériovými číslami, aby ste ich mohli nainštalovať na svoje miesta počas montáže. Ak to nie je potrebné, neodstraňujte nastavovacie podložky zo zdvihákov ventilov, aby ste ich nepomýlili.
3. Skontrolujte zdviháky ventilov: na valcových pracovných plochách posúvačov by nemali byť žiadne ryhy ani škrabance. Zmerajte vonkajší priemer zdvihákov ventilov pomocou mikrometra. Mali by sa rovnať 35,275-35,295 mm.
4. Preskúmajte hniezda pod posúvačmi ventilov v hlave bloku valcov. Na ich povrchoch nie sú povolené riziká, škrabance, škrabance, nadmerné jednostranné opotrebovanie. Zmerajte priemery hniezd pod posúvačmi v hlave bloku valcov. Mali by byť 35,320-35,345 mm.
5. Podľa rozdielu veľkosti vypočítajte medzery medzi zdvihákmi ventilov a objímkami v hlave valcov. Pre nové diely by medzery mali byť 0,025-0,070 mm. Ak po prevádzke medzery presiahnu 0,1 mm, vymeňte zdviháky ventilov. Ak aj po výmene zdvihákov ventilov presahujú vôle maximálnu povolenú hodnotu, vymeňte hlavu valcov.
6. Namontujte na auto tlačné prvky ventilov, vačkového hriadeľa a všetkých odstránených detailov v objednávke, návrat k demontáži.
7. Nastavte vôle ventilov (cm. «Nastavenie vôle ventilov»).
Poznámka. Pred inštaláciou zdvíhadiel ventilov do objímok a vačkového hriadeľa na hlave valcov namažte pracovné plochy tlačných kolies, hrdla a vačiek vačkového hriadeľa motorovým olejom.