Na dokončenie práce budete potrebovať:
- stojan na auto;
- univerzálny vyťahovač pohárov.
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Auto nainštalujeme na spoľahlivý stojan a odstránime zadné ľavé koleso (cm. «Koleso - výmena»),
3. Odpojte elastickú páčku regulátora tlaku od náušnice (cm. «Regulátor tlaku brzdovej kvapaliny vzadu - demontáž a montáž»).
4. Uvoľníme lanko ľavej parkovacej brzdy z dvoch držiakov na pripevnenie lanka k ľavému zadnému závesnému ramenu (cm. «Lanká parkovacej brzdy - demontáž a montáž»).
5. Pomocou 19 mm nástrčného kľúča odskrutkujte maticu skrutky, ktorá zaisťuje páku ku konzole karosérie, pričom skrutku držte pomocou 19 mm kľúča.
6. Odstráňte skrutku. Potiahnite páku nadol (bez utiahnutia brzdovej hadičky) a nainštalujte misku sťahováka na vonkajšiu stranu a špeciálnu podložku na vnútornú stranu páky.
7. Otáčaním matice skrutky sťahováka vtlačíme silentblok do misky.
Komentujte. Silentblok má na jednej hrane doraz, a preto by sa mal vytláčať len smerom k prahu auta.
Inštalácia
1. Naneste mydlový roztok na valcový povrch nového silentbloku.
2. Nainštalujte misku sťahovača na vnútornú stranu páky.
3. Otáčaním matice skrutky sťahováka zatlačíme nový silentblok do páky až na doraz.
4. Nainštalujeme páku do držiaka karosérie a upevníme ju skrutkou a maticou bez utiahnutia.
Komentujte. Upevňovacia skrutka páky sa vkladá do držiaka karosérie zo strany prahu vozidla.
5. Pružnú páčku regulátora tlaku vložíme do náušnice a zafixujeme zátkou (cm. «Regulátor tlaku brzdovej kvapaliny vzadu - demontáž a montáž»).
6. Lanko ručnej brzdy upevníme do držiakov.
7. Nainštalujte koleso a vyberte auto zo stojanov.
8. Niekoľkokrát zatlačte na zadnú časť vozidla, aby ste si sami nastavili odpruženie.
9. Nakoniec utiahnite maticu skrutky páky na krútiaci moment 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgf·m).
10. Silentblok druhej páky sa vymieňa rovnakým spôsobom.