POZOR! Pred začatím práce si prečítajte bezpečnostné opatrenia na opravu systému riadenia motora (cm. «Kontrola technického stavu riadiaceho systému motora»).
Na dokončenie práce budete potrebovať:
- multimeter (v režime voltmetra a ohmmetra);
- drôtené segmenty.
Vyšetrenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Uvoľníme svorku bloku káblového zväzku a odpojíme blok od regulátora voľnobehu.
3. Pripojte sa «negatívne» voltmetrová sonda do «omša» motora.
4. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra zmerajte napätie na svorkách A a D bloku káblového zväzku (označenia svoriek sú vytlačené na bloku).
Komentujte. Napätie musí byť aspoň 12 V. Ak napätie nie je privedené do bloku alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybný počítač.
POZOR! Po dokončení merania napätia vypnite zapaľovanie.
Odstúpenie
1. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré pripevňujú regulátor otáčok voľnobehu k telesu škrtiacej klapky.
2. Demontujte regulátor voľnobežných otáčok.
3. Ohmmetrom meriame odpor medzi svorkami vinutí.
Komentujte. Elektrický odpor medzi svorkami A-B a C-D by mal byť približne 53 ohmov. Odpor medzi svorkami A-C a BD musí byť veľký (usilovať sa o nekonečno). Chybný regulátor je potrebné vymeniť.
Inštalácia
POZOR! Pred inštaláciou nového regulátora sa uistite, že ihla ventilu nevyčnieva viac ako 23 mm.
1. Pomocou posuvného meradla s hĺbkomerom odmeriame presah ihly nového ventilu.
2. Ak je výstupok ventilu väčší ako 23 mm, ventil zapustíme do tela nasledovne:
A) drôt pripojte kladný pól batérie ku pólu D regulátora (pripojenie vodiča k výstupu musí byť izolované);
b) s holým koncom vodiča pripojeným k zápornému pólu batérie sa krátko dotknite svorky C bloku káblových zväzkov. Keďže sa ventil pohybuje veľmi pomaly, dotyky vykonávame opakovane, čím reprodukujeme činnosť spínaného zdroja.
3. Vonkajšia kontrola skontrolujte stav tesniaceho krúžku. Vymeňte poškodený krúžok.
4. Nainštalujte regulátor v opačnom poradí ako pri demontáži.