- «balón» alebo nástrčný kľúč 17 mm;
- zdvihák;
- zarážky proti spätnému rázu;
- podpora zdviháku (ak stroj stojí na voľnej pôde).
Postupnosť vykonávania
1. Auto inštalujeme, ak je to možné, na rovnú vodorovnú plošinu. Ak sú v aute cestujúci, mali by vystúpiť.
2. Z batožinového priestoru vyberieme rezervné koleso a potrebné náradie.
3. Auto upevníme spínacou brzdou a namontujeme podložné kliny na obe strany pod koleso umiestnené diagonálne od vymieňaného kolesa (pozri bod 20. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
4. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte skrutku a odstráňte ozdobný kryt kolesa.
5. «Balón» alebo s koncovým stonaním o 17 mm uvoľníme dotiahnutie skrutiek všetkých kolies približne o pol otáčky.
POZOR! Ak je vozidlo na voľnej pôde, umiestnite pod zdvihák podperu, aby ste zvýšili stabilitu zdviháku (napríklad doska vhodnej veľkosti).
6. Inštalujeme zdvihák pod prah auta.
Horná plošina zdviháka musí byť inštalovaná pod špeciálnou konzolou privarenou k prahu karosérie (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»). V tomto prípade musí byť spodná nosná plošina zdviháka presne pod hornou zarážkou.
7. Pomaly nadvihnite auto a skontrolujte, či sa nepohybuje dopredu alebo dozadu. Zdvihneme sa, kým koleso auta, ktoré sa má vymeniť, nie je vo vzdialenosti 2-3 cm od nosnej plochy.
8. Nakoniec odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte koleso.
9. Nainštalujte rezervné koleso na náboj. Pri držaní kolesa vopred nastražte skrutky jeho upevnenia.
10. Koleso držte mimo otáčania a krížom dotiahnite skrutky jeho upevnenia.
11. Pomaly spúšťajte auto, kým sa koleso pevne nedotkne zeme. Potom úplne spustite auto na kolesá a zložte zdvihák.
12. Nakoniec dotiahnite skrutky kolesa podľa rovnakej schémy krútiacim momentom 65,2-92,6 Nm.
13. Demontované koleso vložíme do batožinového priestoru a bezpečne upevníme.
14. Odstráňte podložky pod kolesá.
15. Skontrolujte tlak v pneumatikách av prípade potreby ho upravte na normálnu hodnotu.