Poznámka. ložiská a čísla dielov pozri tu.
Zostava ložiska zadného kolesa: 1 - čap; 2 - brzdový bubon; 3 - ložisko zadného kolesa; 4 - poistný krúžok ložiska; 5 - matica; 6 - uzáver
Kontrola axiálnej vôle
Pozornosť. Axiálna vôľa v ložisku náboja zadného kolesa nesmie presiahnuť povolenú hodnotu 0,03 mm. Ak axiálna vôľa prekročí povolenú hodnotu, ložisko sa musí vymeniť.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte zadné koleso.
Namontujte indikátor na brzdový bubon, oprite nohu indikátora o koniec osi náboja a skontrolujte axiálnu vôľu ložiska náboja zadného kolesa pôsobením striedavého zaťaženia na bubon pozdĺž osi náboja. Ak axiálna vôľa v ložisku presiahne prípustnú hodnotu 0,03 mm, ložisko je potrebné vymeniť za nové (indikátor ICH 10, držiak indikátora zo sady prístrojov indikátora 67.7834-9540, kľúč 17).
Poznámka. Charakteristický zvuk môže naznačovať poruchu ložiska zadného kolesa.
Odstúpenie
Odstráňte brzdový bubon (pozri tu).
Obrázok 4-1 - Výmena ložiska náboja zadného kolesa: 1 - brzdový bubon; 2 - ložisko náboja zadného kolesa; 3 - poistný krúžok
Odstráňte z brzdového bubna 1, Obrázok 4-1, poistný krúžok ložiska 3 (sťahovák vnútorných poistných krúžkov typ 65 44 60 21 veľkosť J 21 f. "Stahlwille").
Namontujte brzdový bubon na lisovací stôl, na ložisko nasaďte lisovací tŕň s vonkajším priemerom 52 mm a vytlačte ložisko náboja zadného kolesa 2 z brzdového bubna (hydraulický lis typ KS-124 (Kochubeevsky závod "Automobilové vybavenie"), tŕň s vonkajším priemerom 52 mm na vylisovanie ložiska náboja zadného kolesa - samovýroba).
ALEBO...
na tento účel použite kladivo a vhodný tŕň podľa uvedených rozmerov. Zároveň pod brzdový bubon umiestnite drevené bloky
Inštalácia
Pozornosť. Pred montážou by sa mali dosadacie plochy brzdového bubna, osi náboja zadného kolesa a ložiska vyčistiť a namazať.
Pozornosť. Pred montážou skontrolujte dosadacie plochy brzdového bubna a osku náboja zadného kolesa, vymeňte chybné diely.
Namontujte brzdový bubon na lisovací stôl. Namontujte ložisko zadného kolesa do brzdového bubna. Na ložisko namontujte nalisovaný tŕň s vonkajším priemerom 60 mm a zatlačte ložisko náboja zadného kolesa do brzdového bubna (hydraulický lis typ KS-124 (Kochubeevsky závod "Automobilové vybavenie"), tŕň s vonkajším priemerom 60 mm na zalisovanie ložiska náboja zadného kolesa - vlastnoručná výroba).
Pozor! Pri podopieraní misky sťahovača na vnútornej strane bubna pri zatláčaní ložiska na vozidle s ABS dávajte pozor, aby ste nepoškodili krúžok snímača rýchlosti zadného kolesa.
alebo...
... zatlačte ložisko kladivom. Ako tŕň môžete použiť vonkajší krúžok starého ložiska.
Pozornosť. Pri zatláčaní ložiska do brzdového bubna použite prítlačnú silu na vonkajší krúžok ložiska. Nie je dovolené zalisovať pôsobením na vnútorný krúžok ložiska.
Namontujte ložiskový poistný krúžok do brzdového bubna (sťahovák vnútorných poistných krúžkov typ 65 44 60 21 veľkosť J 21 f. "Stahlwille").
Skontrolujte stav čapu. V prípade poškodenia (závit alebo sedlo ložiska) - vymeňte kolík. Na to použite hlavu E16 na odskrutkovanie štyroch skrutiek zaisťujúcich...
Odstráňte a nainštalujte nový kolík.
Nainštalujte brzdový bubon.
Skontrolujte činnosť av prípade potreby nastavte ovládač parkovacej brzdy.
Nainštalujte zadné koleso.
Stlačte brzdový pedál 2-3 krát, skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hydraulického brzdového pohonu.
Skontrolujte účinnosť systému prevádzkovej brzdy.