Čísla dielov: Náhradný guľový kĺb (R), Zostava páky s guľou.
Guľový kĺb označený písmenom "R" a prídržná pružina je náhradný diel a nedá sa vymeniť. Okrem toho je potrebné mať na pamäti, že v čase, keď sa opotrebuje druhá sada guľôčkových ložísk (R), silentbloky páky už budú opotrebované. V prípade potreby vymeňte guľový kĺb vymeňte zostavu predného závesného ramena.
Obrázok 6-1 - Charakteristické znaky guľového kĺbu dodávaného ako náhradné diely: 1 - označenie guľového čapu dodávaného ako náhradné diely "R"; 2 - guľkové ložisko; 3 - rameno predného zavesenia; 4 - prídržná pružina
Odstúpenie
Zdvihnite alebo umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák, zatiahnite parkovaciu brzdu a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte predné koleso.
Odstráňte predné rameno zavesenia (pozri tu).
Očistite predné odpruženie od nečistôt (kovová kefa).
Ak nie je k dispozícii špeciálne zariadenie na vytlačenie.
Rovnomerne (z rôznych strán) vypáčte podporný kryt pod ramenom pomocou silného štrbinového skrutkovača a opierajte sa o okraj páky...
... vytlačíme guľový kĺb z otvoru páky.
Skontrolujeme oko páky - okolo otvoru by nemali byť žiadne praskliny alebo zlomy.
Pred zalisovaním nového guľového kĺbu dôkladne očistite dosadaciu plochu otvoru páky od nečistôt a korózie.
Po umiestnení nástrojovej hlavy alebo kusu rúrky vhodného priemeru pod páku vložíme do otvoru nový guľový kĺb. Udieranie do tŕňa kladivom (možno použiť nástrojovú hlavu), opierajúc sa o rameno oporného puzdra... podperu zatlačíme do otvoru páky až na doraz.
Pozornosť. Guľový kĺb spodného závesného ramena je dodávaný v ochrannom obale. Kryt odstráňte až po zatlačení guľového kĺbu do ramena predného zavesenia a nainštalovaní prídržnej pružiny 4, Obrázok 6-1.
Ak existuje špeciálne vybavenie
Odstráňte svorky a návlek guľového kĺbu (plochý skrutkovač).
Umiestnite označenú zarážku na lisovací stôl "D1", namontujte predné závesné rameno proti dorazu, namontujte tŕň s označením na puzdro guľového kĺbu "D2" na vytlačenie a vytlačenie guľového kĺbu z predného závesného ramena (hydraulický lis typ KS-124 (Kochubeevsky závod "Automobilové vybavenie"), stop s označením "D1" a tŕň s označením "D2" na vytlačenie zo súpravy Tav. 1929).
Inštalácia
Umiestnite označenú zarážku na lisovací stôl "R1", nainštalujte páku predného zavesenia na doraz, nainštalujte nový guľový kĺb do otvoru páky, nainštalujte tŕň s označením na telese guľového kĺbu "R2" na zatlačenie a zatlačenie guľového kĺbu do predného závesného ramena (hydraulický lis typ KS-124 (Kochubeevsky závod "Automobilové vybavenie"), stop s označením "R1" a tŕň s označením "R2" na vytlačenie zo súpravy Tav. 1929).
Iné operácie
Nainštalujte prídržnú pružinu do drážky guľového kĺbu, pričom ako vodidlo použite ochranný kryt.
Odstráňte prepravný kryt z guľového kĺbu.
Nainštalujte rameno predného zavesenia.
Nainštalujte predné koleso.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte uhly vyrovnania predných kolies.