Fotografia dosky inštalovanej na aute Lada Largus
Tlak v závislosti od modifikácie
Modifikácia Tlak vzduchu v pneumatikách, predné/zadné, MPa (kgf/cm2) kombi (R90) 0,24/0,26 (2,4/2,6) kombi (R90) Van (F90) 0,24/0,30 (2,4/3,0) Vybavenie kombi «CROSS» 0,24/0,26 (2,4/2,6)
Správny tlak v pneumatikách treba dbať najmä pri preťaženej alebo vysokej rýchlosti jazdy. Pri prevádzke vozidla s plným zaťažením a prívesom je potrebné zvýšiť tlak v pneumatikách o 0,2 baru. Nesprávny tlak v pneumatikách znižuje stabilitu, zvyšuje valivý odpor a rýchlejšie sa opotrebováva a dokonca vedie k nehode.
Ak ste pneumatiky nahustili nesprávne, potom:
- pri dvojnásobnom poklese tlaku oproti normálnej hodnote sa zdvojnásobí aj valivý odpor
- a viac ako 10% - spotreba paliva;
- ak je tlak väčší ako normálne, brzdná dráha sa predĺži,
- pneumatiky sa opotrebúvajú
- okrem toho vydávajú viac hluku: bzučia, ak sa tlak zníži, a pískajú, ak prekročí správnu hodnotu;
- a vo všeobecnosti sa jazda stáva nebezpečnejšou: pneumatiky sa môžu zrútiť!
Libra-sila
V Rusku sa tlak v pneumatikách zvyčajne meria v baroch alebo atmosférách.
Jednotka psi pochádza z USA (libra na štvorcový palec). 1 bar sa približne rovná 1 kgf/cm2 alebo 0,9896 atm alebo 14,5 psi. Menej často používanou jednotkou je kilopascal:
- 1 kPa = 0,145 psi;
- 1 psi = 6,895 kPa.
Ako správne nahustiť pneumatiky
Potrebný tlak závisí od typu a veľkosti pneumatiky, ročného obdobia a vonkajšej teploty, zaťaženia vozidla a typu vozovky. Nie každý si pamätá, že pri negatívnych teplotách tlak v pneumatikách klesá o 0,1 baru na každých -10°C v porovnaní s 0°C a v horúčave rastie, niekedy až o 1 atm. Kvalitné moderné pneumatiky takémuto preťaženiu vydržia, no v tomto režime by sa nemali používať neustále.
Normálny tlak v pneumatike osobného automobilu je v rozmedzí 2-3 bar.
Tlak v pneumatikách by ste mali merať a upravovať iba za studena, pred jazdou. A pravidelne! A ak idete na dlhú cestu, postup sa stáva povinným.
Podrobné informácie o tom, koľko atmosfér, barov alebo psi by mali mať pneumatiky vášho auta, nájdete v návode na obsluhu, na zadnej strane krytu plynovej nádrže, vo dverách alebo v priestore pre rezervné koleso.
O čerpaní dusíka
Drahé hustenie pneumatík dusíkom vôbec nezabezpečuje rast ani stratu tlaku. Bežný vzduch obsahuje asi 78% dusíka, takže zvýšenie jeho obsahu o 20% nemôže drasticky zmeniť vlastnosti pneumatík.