Pravdepodobná príčina: Nepresné zarovnanie napínacích kladiek alebo poškodený vačkový hriadeľ a/alebo ozubené koleso kľukového hriadeľa.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Opotrebenie na jednom z okrajov remeňa.
Pravdepodobná príčina: Značky na kladke indikujú trhanie remeňa pri bežiacom motore. Príčinou môže byť uvoľnený rozvodový remeň, nesprávne nastavenie valčekov alebo kontakt s akoukoľvek časťou pohonu.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Pás je rozrezaný na dve časti.
Pravdepodobná príčina: Cudzie teleso v rozvodovom systéme alebo nadmerné napnutie remeňa, ktoré môže tiež viesť k poruche ložiska.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Pretrhnutie pásu.
Pravdepodobná príčina: Cudzie teleso v hnacom systéme, nadmerné napnutie remeňa alebo zalomenie remeňa pri pretrhnutí v dôsledku nesprávnej manipulácie. Náhle pretrhnutie remeňa je zvyčajne spôsobené jeho ohnutím v mieste porušenia v dôsledku nesprávnej manipulácie.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Prítomnosť vlákien medzi zubami.
Pravdepodobná príčina: Prítomnosť vlákien medzi zubami je normálna a nenaznačuje poškodenie remeňa. Je to spôsobené výrobným procesom rozvodového remeňa a pozoruje sa na mieste spojenia závitov.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Poškodenie jedného z okrajov pásu.
Pravdepodobná príčina: Nesprávne nastavenie remenice alebo poškodenie vačkového hriadeľa a/alebo ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Poškodenie remeňa; lúpanie niekoľkých zubov.
Pravdepodobná príčina: Príčinou môže byť uvoľnené napnutie remeňa, kontakt s akoukoľvek časťou pohonu alebo nesprávne nastavenie kladiek. S vysokým počtom najazdených kilometrov sa zvyšuje pravdepodobnosť tohto poškodenia v dôsledku nerovnobežnosti kladiek.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Zuby sú prerezané.
Pravdepodobná príčina: Nedostatočné napnutie remeňa.
Vonkajší prejav poruchy / poruchy / problému: Slzy na zuboch.
Pravdepodobná príčina: Slabé napnutie remeňa. Remeň by mal byť nainštalovaný na studenom motore, pričom sa uistite, že sú všetky skrutky správne utiahnuté.
Vonkajší prejav poruchy / porucha / problém: Náhle pretrhnutie remeňa.
Pravdepodobná príčina: Cudzie teleso v rozvodovom systéme, príliš napnutý rozvodový remeň alebo zalomený remeň v dôsledku nesprávnej manipulácie. Vážne poškodenie remeňa s najväčšou pravdepodobnosťou znamená, že sa do pohonu dostalo cudzie teleso.
