Odstúpenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pre vozidlá s karosériou "kombi"
Nakloňte zadný rad sedadiel dopredu (pre 5-miestnu konfiguráciu) alebo stredný rad (pre 7-miestnu konfiguráciu).
Odpojte a zdvihnite čalúnenie.
Odstráňte kryt poklopu elektrického palivového čerpadla.
Odpojte konektor 1, Obrázok 11-29, zadný káblový zväzok od modulu palivového čerpadla 2.
Obrázok 11-29 - Odpojenie bloku zadného káblového zväzku od modulu palivového čerpadla: 1 - blok zadného káblového zväzku k modulu palivového čerpadla; 2 - modul elektrického palivového čerpadla; 3 - palivová nádrž
Nainštalujte kryt poklopu elektrického palivového čerpadla.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa úplne nezastaví, aby sa uvoľnil tlak v palivovom systéme a zabezpečilo sa odstránenie výfukových plynov (výfuková cievka s ventilátorom typu SERF/SP f. "SovPlym"). Vypnite zapaľovanie.
Odpojte káblovú svorku "omši" z batérie.
Odstráňte čo najviac paliva z palivovej nádrže. Pri odčerpávaní paliva urobte opatrenia, aby ste zabránili jeho úniku (ručné čerpadlo, procesná nádrž).
Demontujte pravé zadné koleso.
Uvoľnite maticu 1, obrázok 11-30, a odpojte kábel 2 "omši" z karosérie pod oblúkom zadného pravého kolesa (vymeniteľná hlava 10, predĺženie, kľuka).
Odskrutkujte maticu 3 pripevňujúcu plniace hrdlo paliva 4 k telu.
Obrázok 11-30 - Odpojenie plniaceho hrdla palivovej nádrže: 1 - upevňovacia matica drôtu "omši"; 2 - drôt "omši"; 3 - matica na upevnenie plniaceho hrdla palivovej nádrže; 4 - plniace hrdlo palivovej nádrže
Odpojte blok diagnostického kyslíkového senzora od montážnej konzoly (viď vyššie).
Odstráňte držiaky 1, Obrázok 11-31, tepelný štít (plochý skrutkovač, krížový skrutkovač).
Obrázok 11-31 - Demontáž tepelného štítu palivovej nádrže: 1 - držiak; 2 - tepelný štít palivovej nádrže; 3 - palivová nádrž
Odstráňte tepelný štít 2 z palivovej nádrže.
Pre vozidlá s motorom K7M
Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Odpojte výfukový systém od výfukového potrubia a karosérie vozidla.
Posuňte prednú časť výfukového systému doľava a pripevnite ju k ľavému prednému závesnému ramenu.
Odskrutkujte skrutky 1, obrázok 11-32, pripevňujúce plniace hrdlo 2 palivovej nádrže k telu (Torx skrutkovač T20).
Obrázok 11-32 - Odpojenie plniaceho hrdla palivovej nádrže: 1 - skrutka; 2 - plniace hrdlo palivovej nádrže
Stlačte pružinové spony konektorov rúrok 1 a 2, obrázok 11-33, a pohybom pozdĺž osi armatúr odpojte rúrky od palivovej nádrže 3.
Pozornosť. Pri dodávkových vozidlách zabráňte vytekaniu paliva, keď je palivové potrubie 2 odpojené, pretože tlak v palivovom potrubí je udržiavaný.
Obrázok 11-33 - Odpojenie potrubia od palivovej nádrže: 1 - rúrka na spätné získavanie palivových pár; 2 - palivová trubica; 3 - palivová nádrž
Odpojte káble parkovacej brzdy 1, Obrázok 11-34, od držiakov na karosérii a palivovej nádrže.
Obrázok 11-34 - Demontáž palivovej nádrže: 1 - kábel parkovacej brzdy; 2 - upevňovacia matica palivovej nádrže; 3 - skrutka upevnenia palivovej nádrže; 4 - palivová nádrž
Odskrutkujte dve matice 2 a dve skrutky 3 palivovej nádrže (vymeniteľná hlava 13, predĺženie, kľuka).
Pre vozidlá s karosériou "dodávka"
Spustite palivovú nádrž 4 a odpojte konektor káblového zväzku od modulu palivového čerpadla. Vykonajte operáciu s asistentom.
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Odstráňte palivovú nádrž. Vykonajte operáciu s asistentom.
Inštalácia
Zdvihnite palivovú nádrž 4, Obrázok 11-34, a pripojte konektor káblového zväzku k modulu palivového čerpadla. Vykonajte operáciu s asistentom.
Nainštalujte palivovú nádrž. Vykonajte operáciu s asistentom.
Nainštalujte matice 2 a skrutky 3 na upevnenie palivovej nádrže. Uťahovacie momenty:
- matica palivovej nádrže 21 Nm (2,1 kgf·m);
- skrutka palivovej nádrže 21 Nm (2,1 kgf·m) (vymeniteľná hlava 13, predĺženie, gombík, momentový kľúč).
Pripojte rúrky 1 a 2, obrázok 11-33, k palivovej nádrži 3 pohybom pozdĺž osi armatúry, kým nezacvakne zámok pružiny konektora. Skontrolujte, či sú rúrky bezpečné.
Upevnite káble 2, Obrázok 11-34, parkovacej brzdy do držiakov na karosérii a palivovej nádrže.
Nainštalujte výfukový systém.
Pripevnite blok diagnostického kyslíkového senzora k montážnej konzole (viď vyššie).
Pripojte konektor káblového zväzku ku konektoru diagnostického senzora kyslíka (viď vyššie).
Namontujte skrutky 1, obrázok 11-32, pripevňujúce plniace hrdlo 2 palivovej nádrže ku karosérii (Torx skrutkovač T20).
Pripojte vodič 2, Obrázok 11-30, "omši" ku karosérii pod oblúk pravého zadného kolesa. Uťahovací moment pre drôtenú maticu 1 "omši" na telo 8 Nm (0,8 kgf·m) (vymeniteľná hlava 10, predĺženie, gombík, momentový kľúč).
Utiahnite maticu 3, ktorá pripevňuje plniace hrdlo 4 palivovej nádrže k telu. Okamžik vdýchnutia matice upevnenia hromadného ústia na teleso 4 Nm (0,4 kgf·m) (vymeniteľná hlava 10, predĺženie, kľuka).
Pre vozidlá s motorom K7M
Nainštalujte ochranu kľukovej skrine motora.
Operácie pre všetky konfigurácie vozidla
Nainštalujte tepelný štít 2, Obrázok 11-31, palivovej nádrže a zaistite ho držiakmi 1 tepelného štítu.
Nainštalujte pravé zadné koleso.
Pripojte káblovú svorku "omši" do batérie.