Kontrola medzery medzi dorazom koľajnice a dorazovou maticou

1. Demontujte prevodovku riadenia z auta (cm. «Demontáž a montáž riadiaceho mechanizmu»).

2. Nastavte koľajnicu do strednej polohy, ktorá je určená veľkosťou (87±0,25) mm od osi pastorka po koniec hrebeňa. Pomocou špeciálneho nástroja zaťažíme koľajnicu silou P = (500±20) H, alebo (51±2) kgf, vo vzdialenosti 84 mm od osi pastorka v smere dorazu hrebeňa.

3. Maximálna povolená vzdialenosť medzi dorazom a maticou je 0,2 mm. Maximálny povolený pohyb X koľajnice, meraný prostredníctvom relatívneho pohybu lisovníka 1, by nemal presiahnuť 0,16 mm.