...sú tu použité jednotlivé zapaľovacie cievky.
V zapaľovacom systéme nie sú žiadne pohyblivé časti, takže nevyžaduje žiadnu údržbu ani nastavovanie.
V zapaľovacom systéme sa používajú sviečky typu AU17DVRM alebo ich zahraničné analógy (pozri prílohu 5).
V systéme zapaľovania ECU monitoruje rozloženie a načasovanie iskry vo valcoch. Iskrenie sa vyskytuje postupne v tých valcoch, v ktorých končí kompresný zdvih, a preto je dodržané poradie 1–3–4–2. Snímače polohy kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa dodávajú impulzy počítaču «podpora» signály, z ktorých ECU vypočítava postupnosť zapaľovania zapaľovacích cievok. Na presné ovládanie zapaľovania používa ECU nasledujúce informácie:
- rýchlosť kľukového hriadeľa;
- zaťaženie motora (hmotnostný prúd vzduchu);
- teplota chladiacej kvapaliny;
- poloha kľukového hriadeľa;
- poloha vačkových hriadeľov;
- prítomnosť detonácie.