1. Demontujte alternátor z vozidla (cm. «Demontáž a inštalácia generátora»).
2. Odstráňte regulátor napätia (cm. «Kontrola a výmena regulátora napätia za držiak kefy»).
3. Odskrutkujte tri matice zaisťujúce jednotku usmerňovača a dve matice zaisťujúce rozpery svoriek «plus» a budiace svorky generátora...
4....potom odstráňte objímky.
5. Odspájkujte šesť vodičov vinutia statora...
6.... a vyberte usmerňovaciu jednotku z generátora.
Poznámka. Takto vyzerá odstránená jednotka usmerňovača zo strany ochranného krytu...
... a tak - zo strany statora.
Vyzerá to ako kondenzátor, ktorý nie je odnímateľný.
7. Skontrolujte «negatívne» diódy pripojením «pozitívne» (červená) tester sonda do «negatívne» tanier (pneumatika) blok usmerňovača a «negatívne» (čierna) sonda zase k trom kontaktným vodičom diód na troch miestach (v jednom) vinutia statora. Ak sú diódy dobré, tester ukáže 580-620 ohmov.
8. Pripojte sa «negatívne» (čierna) tester sonda do «negatívne» usmerňovacia doska a «pozitívne» (červená) sonda postupne na rovnaké tri kontaktné svorky. Ak sú diódy dobré, tester ukáže nekonečný odpor.
9. Ak tester ukazuje nízky alebo takmer nulový odpor, potom dióda «zlomený», ak má údaj testera tendenciu k nekonečnému odporu bez ohľadu na farbu pripojených sond, potom dióda «v útese». V oboch prípadoch je potrebné vymeniť usmerňovaciu jednotku.
10. Skontrolujte to isté «pozitívne» diódy, ale len relatívne «pozitívne» usmerňovací blok alebo výstupné dosky «B+» generátor.
11. Skontrolujte, či tester vinutia statora nie je prerušený (diagram plný čiar) a pre neprítomnosť skratu k krytu štartéra (diagram s bodkovanými čiarami). Pri meraní sa uistite, že sa vodiče vinutia nedotýkajú krytu generátora.
12. Označte relatívnu polohu krytov generátora...
13.... odskrutkujte štyri spojovacie skrutky...
14.... a pomocou skrutkovača odstráňte kryt generátora zo strany zberných krúžkov.
15. Odstráňte stator z krytu.
16. Skontrolujte stator. Na jeho vnútornom povrchu by nemali byť žiadne stopy kotvy dotýkajúcej sa statora. V prípade opotrebovania je potrebné vymeniť ložiská alebo kryty alternátora.
17. Nasaďte kľúč na maticu a cez jeho otvor vložte šesťhranný kľúč do otvoru v hriadeli. Uvoľnite maticu pomocou prstencového kľúča a držte hriadeľ proti otáčaniu.
18. Odstráňte pružinovú podložku a remenicu z hriadeľa rotora.
19. Odstráňte hriadeľ rotora z ložiska. V prípade potreby naskrutkujte upevňovaciu maticu remenice na hriadeľ rotora a vytlačte hriadeľ rotora z ložiska cez drevenú rozperu ľahkými údermi kladiva.
20. Skontrolujte bočný kryt jednotky (komplet s ložiskom alternátora).
21. Ak je pri otáčaní ložiska pociťovaná vôľa medzi krúžkami, odvaľovanie alebo zasekávanie valivých telies, poškodené ochranné krúžky alebo dochádza k úniku maziva, ložisko vymeňte a ak sa zistia praskliny na kryte, najmä v v miestach, kde je generátor pripevnený, je potrebné vymeniť kryt generátora.
22. Ak chcete vymeniť ložisko alebo kryt, odskrutkujte štyri skrutky zaisťujúce axiálnu podložku ložiska...
23.... a vyberte podložku.
24. Pomocou hliníkovej rozpery vyklepte ložisko z krytu alternátora ľahkými údermi kladiva.
25. Zatlačte nové ložisko do krytu pomocou objímky vhodnej veľkosti.
26. Skontrolujte zberné krúžky. Ak majú škrabance, riziká, škrabance, stopy opotrebovania od kefiek a iné chyby, musia byť krúžky brúsené. Ak poškodenie krúžkov nemožno odstrániť brúsnym papierom, otočte krúžky na sústruhu, odstráňte minimálnu vrstvu kovu a potom obrúste.
27. Skontrolujte odpor vinutia rotora testerom pripojením na zberné krúžky. Ak tester ukazuje nekonečno, potom došlo k prerušeniu vinutia rotora a je potrebné ho vymeniť.
28. Skontrolujte, či nedošlo ku skratu vo vinutí rotora ku krytu pripojením vodičov testera k zbernému krúžku a krytu rotora. Tester by mal ukazovať nekonečno.
29. Skontrolujte ľahkosť otáčania ložiska zo zberacích krúžkov. Ak pri otáčaní ložiska dôjde k vôli medzi krúžkami, k odvaľovaniu alebo zaseknutiu valivých telies, k poškodeniu ochranných krúžkov alebo k úniku maziva, je potrebné ložisko vymeniť.
30. Za týmto účelom stlačte ložisko z hriadeľa rotora pomocou sťahováka a pomocou vhodného tŕňa zatlačte na nové ložisko, pričom silou pôsobíte na vnútorný krúžok ložiska.
31. Skontrolujte kryt generátora zo zberacích krúžkov. Ak sa zistia praskliny, kryt sa musí vymeniť.
Poznámka. Všetky diely vymeňte v špecializovaných dielňach alebo u autorizovaného predajcu, pretože náklady na náhradné diely sú pomerne vysoké a výmena dielov je pracná pomocou profesionálneho náradia. Okrem toho je v týchto prípadoch potrebná kvalifikovaná diagnóza. Po oprave je potrebné generátor otestovať na diagnostickom stojane. Takýto stojan napodobňuje skutočnú prevádzku generátora s premenlivým zaťažením, pričom sa súčasne vykonáva nepretržité monitorovanie nabíjacieho napätia a prúdu. Zhotoviteľ poskytuje na základe výsledkov kontroly záruku ako na ním zakúpené a inštalované náhradné diely, tak aj na vykonané opravárenské a diagnostické práce.
32. Generátor zostavte v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom otočte kryty generátora a teleso statora podľa skôr označených značiek.