Ak chcete začať, stačí zapnúť štartér bez toho, aby ste sa dotkli plynového pedálu. Systém riadenia motora nezávisle nastaví parametre prívodu paliva a časovania zapaľovania potrebné na naštartovanie.
1. Potiahnite rukoväť západky kapoty smerom k sebe...
2.... rukou stlačte bezpečnostný hák krytu a otvorte kryt.
3. Vyberte mierku..
4. …a skontrolujte hladinu oleja. Mala by byť medzi hornou a dolnou úrovňou mriežky.
5. Skontrolujte hladinu bŕzd..
6.... a chladiace kvapaliny.
Ryža. 3.1. Motorový priestor
7. Starostlivo skontrolujte motor a motorový priestor (ryža. 3.1, dekoratívny kryt odstránený kvôli prehľadnosti). Dávajte pozor na kvapkanie benzínu, oleja, brzdových a chladiacich kvapalín. Uistite sa, že elektrické vedenie je v dobrom stave: skontrolujte, či nedošlo k poškodeniu vodičov, spoľahlivosť pripojenia elektrických konektorov snímačov vstrekovacieho systému, iných komponentov a častí elektrického zariadenia, dotiahnutie svoriek batérie, štartéra a generátora skontrolujte spoľahlivosť pripojenia elektrických konektorov zapaľovacích cievok.
Poznámka. Zvlášť starostlivo skontrolujte stav konektora káblového zväzku snímača polohy kľukového hriadeľa. Ak v tomto konektore nie je žiadny kontakt, motor sa nespustí.
8. Nezatváranie kapoty (zakryte kapotu v prípade dažďa alebo snehu), sadni si za volant.
9. Zapnite zapaľovanie otočením kľúča v spínacej skrinke do polohy «II» - zapne sa elektrické palivové čerpadlo. Ak chcete naštartovať, zapnite štartér bez toho, aby ste sa dotkli plynového pedálu. Systém riadenia motora nezávisle nastaví parametre prívodu paliva a zapaľovania potrebné na naštartovanie.
Poznámka. Po spustení motora je lepšie zavrieť kapotu. Predtým je vhodné ešte raz skontrolovať motor, uistiť sa, že pri jeho prevádzke nedochádza k úniku paliva, oleja, chladiacej kvapaliny, ako aj k cudzím zvukom.
Poznámka. Ak z akéhokoľvek dôvodu počas neúspešného pokusu o spustenie «zaplavené» zapaľovacie sviečky, použite režim «očistiť» valcov. Za týmto účelom úplne stlačte plynový pedál a zapnite štartér. V tomto režime nedochádza k prívodu paliva a prebytočný benzín je z valcov odvádzaný prúdom čerstvého vzduchu, pričom sú zapaľovacie sviečky vysušené. Po vyčistení skúste znova spustiť normálnym spôsobom.
Ak motor nenaštartuje, existujú tri hlavné dôvody:
- štartovací systém nefunguje;
- zapaľovací systém nefunguje;
- napájací systém nefunguje.