Budete potrebovať: kľúče «za 8», «dňa 10», «o 13», «o 17», vymeniteľné hlavy «dňa 10», «o 13», «o 17», imbusové kľúče «do 5», kľúč TORX E10, gombík, kliešte, skrutkovač, sada plochých sond, mikrometre (s meracími limitmi 0–25, 25–50 a 75–100 mm), strmeň, číselník so stojanom na ukazovateľ, momentový kľúč, sťahovák olejového filtra.
Poznámka. Ak je to možné, pracujte na špeciálnom otočnom tanieri, ktorý poskytuje prístup k motoru zo všetkých strán, pretože pri odskrutkovaní upevňovacích prvkov utiahnutých veľkým krútiacim momentom je veľmi ťažké zaistiť, aby sa motor nehýbal.
1. Demontujte motor z auta (cm. «Demontáž a montáž motora»).
2. Umiestnite motor na pevné stojany.
3. Odpojte prevodovku od motora (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
4. Demontujte hlavu valca (cm. «Výmena tesnenia hlavy valcov»).
5. Kľúč «o 13» odskrutkujte tri skrutky upevňujúce držiak prednej podpery pohonnej jednotky k bloku valcov..
6.... a odstráňte držiak.
7. Vyberte olejový filter (cm. «Výmena motorového oleja a olejového filtra»).
8. Kľúč «dňa 10» odskrutkujte dve skrutky upevňujúce prívodné potrubie čerpadla chladiacej kvapaliny k bloku valcov..
9.... a odstráňte potrubie..
10.... a tesniace tesnenie.
11. Pri montáži motora nainštalujte nové tesnenie.
12. Odstráňte vodné čerpadlo a tesnenie (cm. «Výmena vodného čerpadla»).
13. Kľúč «za 8» odskrutkujte šesť skrutiek pripevňujúcich spojku k zotrvačníku..
14.... a vyberte spojku.
15. Označte vzájomnú polohu zotrvačníka a kľukového hriadeľa.
16. hlava «o 17» Odstráňte šesť skrutiek zotrvačníka..
17.... a odstráňte zotrvačník.
18. Kľúč «dňa 10» odskrutkujte šestnásť upevňovacích skrutiek olejovej vane..
19.... a odstráňte olejovú vaňu spolu s tesnením.
20. Kľúč «dňa 10» odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce nádržku oleja..
21.... a vyberte zberač oleja.
Poznámka. Upozornenie: v drážke prijímacej rúrky je nainštalovaný gumový tesniaci krúžok. Zle stlačený, stvrdnutý alebo roztrhnutý krúžok je potrebné vymeniť.
22. Vypáčte dvoma skrutkovačmi..
23.... a odstráňte ozubenú remenicu zo špičky kľukového hriadeľa.
24. Vyberte kľúč z drážky na špičke kľukového hriadeľa.
25. Kľúč «dňa 10» Odstráňte šesť upevňovacích skrutiek olejového čerpadla a vyberte čerpadlo.
26. Kľúč «dňa 10» odskrutkujte šesť skrutiek zaisťujúcich držiak zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa..
27.... a vyberte držiak s namontovanou upchávkou..
28.... a tesniace tesnenie.
29. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby bol piest, ktorý sa má odstrániť, v BDC (dolná úvrať). Pomocou kľúča TORX E10 odskrutkujte dve skrutky uzáveru ojnice.
30. Odstráňte kryt ojnice. Ak je demontáž krytu náročná, najskôr ho odstráňte ľahkými údermi kladiva. Číslo fľaše nemusí byť na uzávere viditeľné, v takom prípade označte uzáver číslom fľaše.
31. Ojnicu zatlačte rukoväťou kladiva do valca..
32.... a opatrne vyberte piest s ojnicou z valca. Zároveň dbajte na to, aby sa spodná hlava ojnice nedotýkala zrkadla valca, inak môže dôjsť k poškodeniu zrkadla. Rovnakým spôsobom odstráňte zvyšok piestov.
Poznámka. Ak plánujete demontovať piest z ojnice, označte piest číslom valca, aby ste pri montáži nepomiešali piesty. Na ojnici, ako aj na kryte je vyrazené číslo valca; ak nie je vidieť, označte ojnicu.
33. Kľúč «o 17» odskrutkujte dve skrutky skrutiek piatich hlavných ložísk..
34.... a odstráňte kryty.
Pozor! Vrchnáky hlavných ložísk sú označené zárezmi podľa čísel valcov. Ak tieto značky nie sú jasne viditeľné, nezabudnite kryty dodatočne označiť, aby ste ich mohli znova namontovať na pôvodné miesta: kryty nie sú zameniteľné (blok valcov opracovaný spolu s krytmi).
35. Demontujte kľukový hriadeľ.
36. Odstráňte prítlačné polkrúžky nainštalované v drážkach stredného ložiska kľukového hriadeľa.
37. Odstráňte vložky z hlavných ložísk..
38.... a lôžkami bloku. Ak nie je zamýšľané vymeniť vložky, pri odstraňovaní označte vložky na nefunkčnej strane vzhľadom na kryty a lôžka.
39. Odstráňte piestne krúžky pomocou špeciálneho sťahováka. Ak tam nie je, odstráňte krúžky z piestu opatrným roztiahnutím zámkov krúžkov.
40. Zasunutie skrutkovača do vybrania na nástavci piestu..
41.... odstráňte poistný krúžok, ktorý drží piestny čap. Rovnakým spôsobom odstráňte druhý poistný krúžok.
42. Pomocou vhodného tŕňa vytlačte čap z piestu a vyberte piest z ojnice.
43. Odstráňte vložky z ojnice..
44....a z jeho viečka. Ak vložky zostanú na kľukovom hriadeli, odstráňte ich z hriadeľa. Ak nie je zamýšľaná výmena vložiek, pri demontáži ich označte na nepracovnej ploche vzhľadom na spojovacie tyče a kryty.