1. Vypustite olej z prevodovky (cm. «Výmena oleja v prevodovke»).
2. Odskrutkujte skrutky upevnenia ozdobných krytiek predných kolies …
3.... a odstráňte uzávery.
4. Vypáčením pomocou skrutkovača odstráňte ochranné kryty predných nábojov.
Pozor! Uzávery sú vybavené tesniacimi gumenými krúžkami. Nestrácajte ich.
5. Uvoľnite matice náboja vyrovnaním ohnutých nákružkov matíc.
6. nástrčný kľúč «o 30» Uvoľnite skrutky kolesa a matice náboja. Matice náboja sa doťahujú veľkým krútiacim momentom, preto sa odporúča použiť ako páku napríklad kus rúrky.
Pozor! Pri uvoľňovaní matíc náboja musí byť vozidlo na zemi. Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len vtedy, keď je vozidlo na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
7. Zabrzdite vozidlo ručnou brzdou, podložte kliny pod zadné kolesá a zdvihnite prednú časť vozidla, aby ste zaistili stojany. Odstráňte predné kolesá. Potom nakoniec odskrutkujte matice náboja a odstráňte oporné podložky nainštalované pod nimi.
Pozor! Opätovne nepoužívajte matice náboja.
8. Otočením kľúča odpojte čapy riadenia od závesných ramien «o 17» dve skrutky s guľovým kĺbom na každej strane.
9. Zatlačením vzpery tlmiča smerom von odstráňte drážkovaný driek puzdra vnútorného kĺbu ľavého pohonu z náboja kolesa.
10. Podobne odpojte pravú jednotku od hlavnej lode.
Poznámka. Pohybu vzpier tlmiča bránia riadiace tyče. Aby ste eliminovali ich vplyv, pri odpájaní od ľavého náboja pohonu otočte volantom úplne doprava a pri odpájaní pravého pohonu otočte doľava.
11. Pomocou montážnej špachtle vytlačte driek vnútorného kĺbu z ozubenia hriadeľa nápravy diferenciálu...
12.... a vyberte ľavú jednotku.
Pozor! Ak máte v úmysle odstrániť oba pohony naraz, potom po odstránení ľavého pohonu vložte do prevodovky technologickú zástrčku (napr starý vnútorný pánt). Až potom vyberte druhú jednotku. V opačnom prípade sa môžu bočné ozubené kolesá diferenciálu pohybovať a pohony nie je možné nainštalovať.
13. Vytlačte pravý pohon z polovičného hriadeľa a vyberte ho.
Pozor! Pred odpojením od pravostrannej prevodovky nezabudnite odstrániť kryt prednej skrine spojky (cm. «Demontáž a montáž prevodovky», S. 150), inak sa ohne montážnym kotúčom a pri bežiacom motore sa ho môže dotknúť zotrvačník.
14. Pred inštaláciou pohonov nezabudnite vymeniť poistné krúžky na driekoch puzdier vnútorných pántov, inak môže pohon počas pohybu samovoľne vyskočiť z bočného prevodu.
15. Pri inštalácii pohonu najskôr vložte drážkovanú stopku vonkajšieho kĺbového puzdra do náboja kolesa, nainštalujte prítlačnú podložku a zaskrutkujte maticu náboja až na doraz bez toho, aby ste ju úplne utiahli.
16. Potom vložte drážkovaný hriadeľ krytu vnútorného kĺbu do olejového tesnenia vnútorného kĺbu a jemne otočte hnací hriadeľ tak, aby zodpovedal drážkam hriadeľa a ozubeného kolesa nápravy.
17. Potiahnite rameno predného zavesenia nadol a prudkým pohybom vzpery tlmiča pomocou otočného čapu zatlačte pohon do ozubenia hriadeľa nápravy, kým sa pohon nezafixuje poistným krúžkom.
18. Skontrolujte spoľahlivosť upevnenia pohonu v prevode nápravy: rukami uchopte päsť tlmiča a snažte sa silou vytiahnuť driek závesu z prevodovky. Ak sa to podarí, skúste znova zatlačiť pohon do prevodovky. Ak po druhom pokuse bolo možné odstrániť pohon ručne, vymeňte poistný krúžok za iný.
19. Rovnakým spôsobom nainštalujte druhý pohon, po odstránení technologickej zátky z prevodu hriadeľa nápravy.
20. Pripevnite guľové čapy vzpier tlmiča na čapy riadenia (pozri bod 8).
21. Nainštalujte kolesá a zaskrutkujte skrutky kolies, kým sa nezastavia, bez toho, aby ste ich úplne utiahli.
22. Namontujte auto na kolesá, vyberte ho z podpier a utiahnite matice náboja na krútiaci moment špecifikovaný v prílohe 1.
Pozor! Je prísne zakázané pohybovať autom s uvoľnenými maticami náboja, aby sa predišlo poškodeniu oddeľovačov ložísk náboja.
23. Zaistite matice náboja ohnutím (napríklad pomocou veľkého skrutkovača) zaistite objímky matíc do drážok driekov vonkajších krytov pántov.
24. Nainštalujte kryty nábojov.
25. Dotiahnite skrutky kolesa na krútiaci moment uvedený v prílohe 1.
26. Nainštalujte kryty kolies.
27. Naplňte prevodovku olejom (cm. «Výmena oleja v prevodovke»).