Požadované pracovné dni: multimeter (v režime voltmetra, ohmmeter s limitom merania od 100 Ohm do 10 kOhm); teplomer (s hranicou zmeny minimálne 100°C); malá tepelne odolná nádoba s objemom asi 0,5 litra na vodu; asi 0,3 litra vody, zahriatej na bod varu.
Odporúčanie. Teplomer je možné nahradiť digitálnym multimetrom s režimom teplomeru.
Odstránenie a kontrola
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte tlmič nasávania (cm. «Vzduchový filter - demontáž a montáž»).
3. Uvoľníme svorku bloku káblového zväzku...
... odpojte blok od snímača.
3. Pripojte sa «negatívne» voltmetrová sonda do «omša» motora.
4. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra zmerajte napätie na svorke 1 bloku káblového zväzku (označenie záverov je umiestnené na bloku káblového zväzku).
Komentujte. Napätie na výstupe musí byť aspoň 7 2 V. Ak napätie nie je privedené do bloku alebo je menšie ako 12 V, potom je batéria vybitá, napájací obvod je chybný alebo je chybný počítač.
POZOR! Po dokončení merania napätia vypnite zapaľovanie.
Komentujte. Pri vykonávaní nasledujúcej operácie unikne trochu chladiacej kvapaliny. Umiestnite handričku pod senzor, aby ste ho zozbierali.
5. Pomocou 19 mm kľúča odskrutkujte snímač teploty a vyberte ho z krytu termostatu. Spojenie medzi snímačom a termostatom je utesnené medenou podložkou.
6. Pripojte ohmmeter na svorky snímača.
Komentujte. Na pripojenie multimetra je možné na vodiče snímača nasadiť kúsky PVC hadičiek. Vložte do nich sondy zariadenia. Toto sa musí robiť opatrne, pretože vodiče snímača sú veľmi tenké.
7. Nádobu naplníme vriacou vodou, pracovnú časť snímača ponoríme do vody a pri teplote asi 100°C zaznamenávame hodnoty prístroja. Pri ochladzovaní vody meriame odpor snímača pri teplotách 90, 80, 70, 60, 50, 45, 40, 35, 30, 25 a 20°C.
Ak to podmienky dovoľujú, odčítanie možno vykonať pri nižšej teplote. Odpor dobrého snímača by mal byť blízky údajom uvedeným v tabuľke:
| Teplota chladiacej kvapaliny,°C | Odpor snímača, Ohm |
| 100 | 177 |
| 90 | 241 |
| 80 | 332 |
| 70 | 467 |
| 60 | 667 |
| 50 | 973 |
| 45 | 1188 |
| 40 | 1459 |
| 35 | 1802 |
| 30 | 2238 |
| 25 | 2796 |
| 20 | 3520 |
| 15 | 4450 |
| 10 | 5670 |
| 5 | 7280 |
| 0 | 9420 |
Vymeňte chybný snímač.
Inštalácia
1. Nainštalujte snímač v opačnom poradí ako pri demontáži.
2. Naplňte chladiaci systém motora kvapalinou.
3. Naštartujeme motor a presvedčíme sa, že spod snímača neuniká chladiaca kvapalina. V prípade potreby snímač silnejšie zabalíme do puzdra termostatu.
Odporúčanie. Ak nie je možné netesnosť odstrániť týmto spôsobom, je potrebné snímač preinštalovať nanesením tepelne odolného tmelu na jeho závitovú časť alebo výmenou medenej podložky.