1. Підготовляємо автомобіль до виконання робіт ( «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. При непрацюючому двигуні кілька разів натискаємо педаль гальма доти, доки не припиниться шипіння в підсилювачі гальм.
3. Натискаємо педаль гальма та утримуємо її в натиснутому положенні.
4. Не відпускаючи педаль, запускаємо двигун.
5. Якщо відразу після пуску двигуна педаль трохи перемістилася вниз, підсилювач гальм справний.
В іншому випадку перевіряємо цілісність шланга підведення розрідження до вакуумного підсилювача, герметичність його приєднання до впускного ресивера та патрубку зворотного клапана підсилювача. Якщо шланг справний і герметично з'єднаний, несправний вакуумний підсилювач.