Для виконання роботи потрібна широка ємність об'ємом не менше 8 л.
Роботу зручніше виконувати на оглядовій канаві чи естакаді.
Попередження! Змішування охолодних рідин різних марок не допускається.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ( «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Знімаємо бризковик двигуна ( «Перевірка технічного стану двигуна») або захист картера (якщо встановлено).
3. Підставляємо під зливний отвір радіатора ємність об'ємом не менше 8 л.
Порада. Щоб зменшити розбризкування охолоджувальної рідини під час її зливу, перед виконанням наступної операції не відвертайте пробку розширювального бачка.
4. Відвертаємо пробку зливного отвору радіатора та зливаємо рідину в ємність.
5. Переставивши ємність під блок циліндрів, торцевим ключем на 13 мм відвертаємо пробку зливного отвору блоку циліндрів і зливаємо рідину, що залишилася в ньому.
6. Після того, як рідина перестане витікати з блоку циліндрів, загортаємо обидві пробки на місце.
7. Відвертаємо та знімаємо пробку розширювального бачка та встановлюємо у бачок вирву.
8. Заливаємо в розширювальний бачок нову рідину, що охолоджує.
Порада. Використовуйте охолоджувальну рідину з температурою замерзання на 10-15°С нижче середньостатистичної температури в зимовий період у регіоні, в якому експлуатується автомобіль.
9. Рідину заливаємо до верхньої мітки розширювального бачка. Запускаємо двигун та даємо йому попрацювати на підвищених оборотах до включення електровентилятора. При зниженні рівня у бачку доливаємо рідину.