Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ( «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Шестигранним ключем на 5 мм відвертаємо чотири болти кріплення передньої верхньої кришки ременя приводу ГРМ.
3. Знімаємо кришку з двигуна.
4. Обертаючи колінчастий вал (за болт кріплення шківа або за зубчастий вінець маховика, через контрольний отвір а картері зчеплення), зовнішнім оглядом перевіряємо стан ременя. Переконуємося у тому, що мітки на натягувачі збігаються.
Рекомендація. Ремінь має бути чистий — без бруду та олії на його поверхні. Необхідно замінити ремінь з надривами, тріщинами, розшаруваннями, зрізаними чи зношеними зубами, потертостями до корду, а також замаслений. Течію масла слід усунути в найкоротший термін.
5. Після огляду встановлюємо кришку.