Довідкові дані про зчеплення Таблиця 9.1.1. Основні дані для контролю, регулювання та обслуговування Повний хід педалі зчеплення, не більше, мм 146 Допустиме переміщення нижнього повідця троса щодо важеля вилки вимикання...
Опис конструкції зчеплення Зчеплення: 1 - напрямна втулка вичавного підшипника; 2 первинний вал коробки; 3 - повідець троса; 4 - вилка вимикання зчеплення; 5 – втулка осі вилки; 6 натискний диск у зборі (кошик); 7 – ведений...
Перевірка технічного стану зчеплення Зчеплення у включеному стані (при відпущеній педалі) не повинно пробуксовувати і без втрат передавати крутний момент від двигуна до трансмісії, а при натиснутій педалі зчеплення повністю відключати...
Привід вимкнення зчеплення – регулювання Привід вимкнення зчеплення обладнаний механізмом автоматичного регулювання довжини троса, тому в процесі експлуатації автомобіля не потрібне систематичне регулювання приводу. Ома виконується після...
Трос зчеплення — заміна Трос замінюємо при його обриві, заїданні в оболонці або надмірному витягуванні, а також при несправності механізму регулювання довжини троса. Зняття 1. Знімаємо повітряний фільтр ( « Повітряний...
Датчик педалі зчеплення — заміна Необхідність виконання роботи визначаємо при діагностиці несправностей системи керування двигуном ( « Перевірка технічного стану системи керування двигуном »). Зняття 1. Підготовляємо автомобіль для...
Зчеплення — заміна Рекомендація. При заміні веденого диска зчеплення бажано замінити натискний диск (кошик), навіть якщо на його робочій поверхні немає помітних слідів зносу. Справа в тому, що в процесі експлуатації...