Для заміни рідини, що охолоджує, на автомобілі вам знадобляться: накидний ключ «на 13», викрутка, охолоджувальна рідина (тосол, антифриз…), чиста ганчірка.
Увага! Замінюйте охолоджувальну рідину лише на холодному двигуні. Охолоджувальна рідина є токсичною, тому будьте обережні при роботі з нею.
1. Встановіть автомобіль на рівний горизонтальний майданчик. Якщо майданчик з ухилом, поставте автомобіль так, щоб його передня частина була вищою за задню.
2. Зніміть з автомобіля бризковик двигуна (див «Зняття та встановлення бризковика двигуна»).
Примітка. Бризковик двигуна знімати необов'язково, але в цьому випадку доведеться вжити заходів проти розтікання рідини, що охолоджує, по майданчику під автомобілем: потрапляючи на бризковик із зливних отворів, охолоджувальна рідина буде сильно розбризкуватися.
3. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
4. Щоб отримати доступ до пробки зливного отвору на блоці циліндрів, зніміть котушку запалювання разом з кронштейном (див «Зняття та встановлення котушки запалювання»).
5. Зніміть пробку розширювального бака.
6. Встановіть ємність під двигун та виверніть пробку зливного отвору на блоці циліндрів. Після зливу рідини, що охолоджує, витріть її сліди з блоку циліндрів.
7. Встановіть ємність під радіатор, виверніть пробку зливного отвору на радіаторі і дочекайтеся, коли рідина, що охолоджує, повністю витече з охолоджуючої системи.
8. Закрутіть пробки у блок циліндрів та радіатор.
9. Послабте затягування хомута і від'єднайте шланг зливу рідини, що охолоджує, від штуцера підігріву дросельного вузла. Це необхідно для того, щоб у міру заповнення системи охолодження двигуна з неї виходило повітря. Якщо цього не зробити, то через утворення повітряних пробок рідина, що охолоджує, не повністю заповнить систему.
10. Заповніть систему охолодження двигуна, заливаючи охолоджувальну рідину в розширювальний бачок, доки вона не почне витікати зі шлангу, від'єднаного від дросельного вузла. У цей момент встановіть шланг на місце та затягніть хомут його кріплення. Продовжуйте заливати рідину доти, доки її рівень не встановиться на 25-30 мм нижче мітки «МАХ» на стінці розширювального бачка. Загорніть пробку розширювального бака.
Увага! Загортайте пробку розширювального бачка щільно. При двигуні розширювальний бачок знаходиться під тиском, тому з-під слабо загорнутої пробки може потекти рідина, що охолоджує.
11. Встановіть на місце котушку запалювання.
12. Підключіть провід до клеми мінус акумуляторної батареї.
13. Заведіть двигун і дайте йому прогрітися до робочої температури (до включення вентилятора охолодження). Після цього заглушіть двигун, перевірте рівень рідини, що охолоджує, і при необхідності долийте рідину до мітки «МАХ» на стінці розширювального бачка.