Конструкція ЕСУД (електронна система керування двигуном) На автомобілях встановлена ЕСУД (електронна система керування двигуном) (система упорскування палива) з електронним блоком керування (контролером) типу Bosch М 7.9.7. У двигунах застосовується...
Робота системи упорскування палива Кількість палива, яке подається форсунками, регулюється електричним імпульсним сигналом від контролера. Він відстежує дані про стан двигуна, розраховує потребу в паливі та визначає необхідну...
Зняття та встановлення ЕБУ (електронного блоку управління) Контролер ЕБУ (Електричний блок управління) знаходиться під консоллю панелі приладів. Для заміни на автомобілі ЕБУ (електронного блоку керування) вам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом. 1....
Заміна датчика температури охолоджуючої рідини ДТОЖ (датчик температури охолоджуючої рідини) є термістор (резистор, опір якого змінюється залежно від температури). На автомобілі датчик температури охолоджуючої рідини вкручений в корпус термостата...
Заміна датчика детонації На автомобілі датчик детонації, що знаходиться і прикріплений до верхньої частини блоку циліндрів, вловлює аномальні вібрації (детонаційні удари) у двигуні. Чутливим елементом датчика детонації є...
Заміна датчика масової витрати повітря На автомобілі ДМРВ (датчик масової витрати повітря) знаходиться між повітряним фільтром та шлангом впускної труби. Сигнал ДМРВ (датчика масової витрати повітря) є напругою постійного струму, значення...
Заміна датчика швидкості Датчик швидкості автомобіля знаходиться на коробці. При обертанні провідних коліс датчик швидкості виробляє 6 імпульсів на 1 м руху, а контролер визначає швидкість автомобіля частотою подачі...
Заміна датчика положення дросельної заслінки На автомобілі ДПДЗ (датчик положення дросельної заслінки) знаходиться збоку на дросельному вузлі та пов'язаний із віссю дросельної заслінки. Датчик положення дросельної заслінки є потенціометром, на...
Заміна датчика регулятора холостого ходу На автомобілі регулятор холостого ходу регулює частоту обертання колінчастого валу в режимі холостого ходу, керуючи кількістю повітря, що подається в обхід закритої дросельної заслінки. Регулятор...
Заміна датчика положення колінвалу Датчик положення колінвала індуктивного типу, призначений для вимірювання частоти обертання та положення колінчастого валу. Датчик положення колінвала знаходиться на кришці масляного насоса навпроти...
Заміна керуючого датчика концентрації кисню На автомобілі керуючий датчик концентрації кисню застосовується в системі упорскування палива зі зворотним зв'язком та встановлений у верхній частині каталізатора. Для коригування розрахунків...
Заміна діагностичного датчика концентрації кисню На автомобілі діагностичний датчик концентрації кисню встановлений в каталізаторі за нейтралізатором, працює за тим же принципом, що і датчик концентрації кисню, що управляє, і повністю з ним...
Заміна датчика фази На автомобілі датчик фази знаходиться у заглушці головки блоку циліндрів. Принцип датчик фази дії ґрунтується на ефекті Холла. На розподільчому валу є спеціальний штифт. Коли штифт проходить навпроти...
Заміна датчика нерівної дороги На автомобілі датчик нерівної дороги встановлено у моторному відсіку на правому бризковику. Принцип дії датчика нерівної дороги ґрунтується на п'єзоелектричному ефекті. При русі нерівною дорогою...
Особливості пристрою та принцип роботи системи запалювання На автомобілі у системі запалення не використовується традиційний розподільник. Тут застосовується чотирививідна котушка запалювання, що складається з двох двовивідних котушок запалювання, об'єднаних...
Зняття та встановлення котушки запалювання Для зняття, встановлення та заміни котушки запалення на автомобілі вам знадобиться шестигранник «на 5». 1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї. 2. Від'єднайте від котушки...
Перевірка котушки запалювання та високовольтних проводів Для перевірки котушки запалення та високовольтних проводів на автомобілі вам знадобиться омметр. Перевірка замикання на масу обмоток котушки запалення виконується наступним чином: під'єднайте один...